Sistema De Aire Acondicionado Remoto (Modelo De 2010) - Toyota Prius Plug-in Hybrid 2010 Guia De Respuesta Ante Emergencias

Sistema de aire acondicionado remoto (modelo de 2010)

El objetivo del sistema de aire acondicionado remoto es aumentar la comodidad
de los ocupantes del vehículo; para ello, se encarga de enfriar o de aumentar la
temperatura del interior del vehículo mientras el vehículo está apagado y el
conjunto del cable de carga está conectado.
El sistema de aire acondicionado remoto es similar al sistema de
arranque remoto del motor utilizado en los vehículos de gasolina
convencionales para acondicionar previamente el interior del vehículo
mientras se encuentra estacionado. A diferencia de lo que ocurre con los
vehículos de gasolina convencionales, el Prius Plug-in hybrid no arranca
el motor de gasolina. En su lugar, recurre a la energía suministrada por el
conjunto del cable de carga para accionar el compresor del aire
acondicionado de alta tensión y enfriar o aumentar la temperatura del
interior del vehículo. El compresor funciona de manera normal para
enfriar, y actúa como bomba de calor para aumentar la temperatura del
habitáculo. El sistema solo se puede activar de manera remota pulsando
el botón A/C de la llave; permanecerá activado durante un máximo de 30
minutos si se cumplen determinadas condiciones.
Seguridad
Ya que el funcionamiento del sistema de aire acondicionado remoto da
lugar a que se produzca un flujo eléctrico de alta tensión, es importante
reconocer cómo se activa, desactiva y deshabilita el sistema.
Activación del sistema:
Cuando el sistema de aire acondicionado remoto se encuentra en marcha, fluye
corriente eléctrica por los cables de alta tensión. La electricidad llega al
vehículo por la toma de carga; a continuación, se aumenta la tensión y se
suministra al conjunto de la batería HV y al compresor del aire acondicionado.
El sistema se acciona cuando se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento siguientes:

El conjunto del cable de carga está conectado.

Las puertas y el capó están cerrados.
 El interruptor de encendido del vehículo está desactivado.

El pedal del freno no está pisado.

El cambio se encuentra en posición de estacionamiento (P).

El nivel de carga del conjunto de la batería HV es superior a un nivel
determinado.

La temperatura programada y la temperatura real del habitáculo no
coinciden.
Para determinar si el sistema de aire acondicionado remoto está en
marcha, pueden observarse los aspectos siguientes.

Fluye aire a través de las rejillas de ventilación interiores del vehículo y
se escucha ruido del ventilador del soplador o del compresor.

El conjunto del cable de carga está conectado y el indicador de carga
está encendido.

Los indicadores del grupo de instrumentos están encendidos, el
indicador READY está apagado y se cumplen todas las condiciones
arriba descritas.
Indicador de carga
Conjunto del
cable de carga
Conjunto del cable de carga e indicador de
carga
Compresor del aire
acondicionado
Flujo de CC
Funcionamiento del sistema de aire acondicionado remoto (indicador READY
16
- -
Botón A/C del sistema de aire
acondicionado remoto
Conjunto del
cargador
Flujo de CC
Flujo de
CA
Conjunto de la batería HV
Toma de carga
apagado)
A/C
Batería auxiliar
de 12 voltios