Ubicación y descripción de los componentes del sistema
Ubicación y descripción de los componentes del sistema
Hybrid Synergy Drive (modelo de 2012)
Hybrid Synergy Drive (modelo de 2012)
Componente
Ubicación
Batería auxiliar de
Lado derecho
12 V
del espacio de
carga
Conjunto de la
Espacio de
batería del
carga
vehículo híbrido
(HV)
Cables
Parte inferior
eléctricos
del vehículo y
compartimient
o del motor
Inversor/
Compartimient
Convertidor
o del motor
Motor de
Compartimient
gasolina
o del motor
Motor
Compartimient
eléctrico
o del motor
Generador
Compartimient
eléctrico
o del motor
Descripción
Batería de plomo y ácido que suministra
alimentación a los dispositivos de baja
tensión.
Batería de ion de litio (Li-ion) de 207,2 V
compuesta de células de 3,7 V conectadas en
un circuito en serie.
Los cables eléctricos de color naranja
transportan corriente continua de alta tensión
entre el conjunto de la batería HV, el
inversor/convertidor y el compresor del A/C.
Estos cables transportan también corriente
alterna (CA) trifásica entre el
inversor/convertidor, el motor eléctrico y el
generador.
Aumenta y convierte la electricidad de alta
tensión del conjunto de la batería HV a
electricidad de CA trifásica que impulsa el
motor eléctrico. El inversor/convertidor
también convierte la electricidad de CA del
generador eléctrico y del motor eléctrico
(frenada regenerativa) en CC para cargar el
conjunto de la batería HV.
Se encarga de dos funciones:
1) Impulsa el vehículo.
2) Impulsa el generador encargado de cargar
el conjunto de la batería HV.
El ordenador del vehículo controla el
encendido y apagado del motor.
Motor eléctrico de CA de alta tensión
trifásica integrado en el transeje delantero. Se
utiliza para impulsar las ruedas delanteras.
Generador de CA de alta tensión trifásica
situado en el transeje y encargado de cargar
el conjunto de la batería HV.
Compresor del
Compartimient
A/C
o del motor
(con inversor)
Componentes del sistema Hybrid Synergy Drive
Componentes (vista superior) y cables eléctricos de alta tensión
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Compresor que funciona con un motor
eléctrico de CA de alta tensión trifásica.