Tabla de contenido
Instalación de la alarma
Antes de montar la alarma, elige una ubicación de montaje
(página
2).
1
Lleva el cable de la alarma hasta el extremo con hilos
desnudos del cable de la CCU.
Si el cable no es lo suficientemente largo, alarga los hilos
correspondientes con cable de 28 AWG (0,08 mm
2
Conecta los cables tomando como referencia esta tabla.
Color de los hilos de la
alarma
Blanco (+)
Negro (-)
3
Suelda y cubre todas las conexiones con hilos desnudos.
4
Fija la alarma con bridas o con otros componentes de
montaje adecuados (no suministrados).
Instalación del sistema Shadow Drive
Conexión del sistema Shadow Drive al sistema hidráulico
Tras haber leído y seguido las especificaciones de montaje y
conexión
(página
3), debes seleccionar una ubicación para
conectar el sistema Shadow Drivea la dirección hidráulica de la
embarcación antes de instalar el sistema Shadow Drive.
Para obtener más ayuda, consulta los diagramas de diseño
hidráulico
(página
6).
Utiliza los conectores hidráulicos (no incluidos) para instalar
el Shadow Drive en la línea hidráulica adecuada.
Conexión del sistema Shadow Drive a la CCU
1
Lleva el extremo con hilos desnudos del cable de la CCU
hasta el sistema Shadow Drive.
Si el cable no es lo suficientemente largo, alarga los hilos
correspondientes con cable de 28 AWG (0,08 mm²).
2
Conecta los cables tomando como referencia esta tabla.
Color de los hilos del sistema
Shadow Drive
Rojo (+)
Negro (-)
3
Suelda y cubre todas las conexiones de hilos desnudos.
Acerca de NMEA 2000 y de los componentes del
piloto automático
NOTIFICACIÓN
Si la embarcación dispone de una red NMEA 2000, ya debería
estar conectada a la alimentación. No conectes el cable de
2
).
Color de los hilos del cable de
la CCU
Rojo (+)
Azul (-)
Color de los hilos del cable de
la CCU
Marrón (+)
Negro (-)
alimentación NMEA 2000 a una red NMEA 2000, ya que solo
debe conectarse una fuente de alimentación a la red NMEA
2000.
Puedes conectar el control del timón a la CCU a través de una
red NMEA 2000 existente. Si no cuentas con una red NMEA
2000 en la embarcación, en la caja del piloto automático se
incluyen todos los componentes necesarios para crear una
(página
13).
Para utilizar las funciones avanzadas del piloto automático,
puedes conectar dispositivos compatibles con NMEA 2000
opcionales, como un dispositivo GPS, a la red NMEA 2000.
Para obtener más información sobre NMEA 2000, visita
www.garmin.com.
Creación de una red NMEA 2000 básica para el sistema de
piloto automático
NOTIFICACIÓN
Si vas a instalar el cable de alimentación NMEA 2000
suministrado, debes conectarlo al interruptor de encendido de
la embarcación o a través de otro interruptor en línea.Los
dispositivos NMEA 2000 agotarán la batería si el cable de
alimentación NMEA 2000 se conecta directamente a la batería.
1
Conecta los tres conectores en T
2
Conecta el cable de alimentación NMEA 2000 suministrado
a una fuente de alimentación de 12 V de CC
un conmutador.
Conecta el cable de alimentación al conmutador de
encendido
de la embarcación, si es posible, o dirígelo a
través de un conmutador en línea (no incluido).
3
Conecta el cable de alimentación NMEA 2000 a uno de los
conectores en T.
4
Conecta uno de los cables de caída de voltaje NMEA 2000
suministrados
a uno de los conectores en T y al control
del timón
.
5
Conecta el otro cable de caída de voltaje NMEA 2000
suministrado al otro conector en T y a la CCU
6
Conecta los terminadores macho y hembra
de los conectores en T combinados.
Conexión del control del timón a la red NMEA 2000
existente
1
Decide el lugar adecuado para conectar el control del timón
al cable principal NMEA 2000
entre sí por los lados.
mediante
.
a los extremos
.
13
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