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REACTOR
40 KICKER
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
Información importante sobre seguridad
ADVERTENCIA
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu seguridad que se incluye en la caja del producto y
en la que encontrarás advertencias e información importante sobre el producto.
El usuario será el responsable del uso seguro y cauteloso de la embarcación. El piloto automático es una
herramienta que mejora la capacidad de dirigir la embarcación. No exime al usuario de la responsabilidad de
utilizar de forma segura la embarcación. Para evitar los riesgos de navegación, el usuario no deberá dejar
desatendido el puente de mando en ningún momento.
El usuario debe estar siempre preparado para retomar rápidamente el control manual de la embarcación.
Si el motor está equipado con un interruptor de parada de emergencia, el usuario debe aprender a utilizarlo para
poder reaccionar en una situación de emergencia. Si el motor no está equipado con un interruptor de parada de
emergencia, el usuario debe instalar uno antes de instalar el sistema de piloto automático.
El usuario debería aprende a utilizar el piloto automático en aguas abiertas y tranquilas donde no haya
obstáculos.
El usuario debe tener cuidado cuando utilice el piloto automático cerca de obstáculos en el agua, como diques,
pilotes u otras embarcaciones.
ATENCIÓN
Durante su utilización, el usuario debe tener cuidado con las superficies calientes del disipador térmico, el
motor y los componentes del solenoide.
Durante su utilización, el usuario debe mantenerse alerta ante los riesgos de atrapamiento y pellizco con las
piezas móviles.
Si no se siguen estas instrucciones durante la instalación o mantenimiento de este equipo, se podrían llegar a
producir daños personales o materiales.
Preparación para la instalación
El sistema de piloto automático está formado por varios componentes. Debes familiarizarte con todas las
especificaciones sobre el montaje y la conexión de los componentes antes de comenzar la instalación. Debes
saber cómo funcionan los componentes entre sí para poder planificar correctamente la instalación en la
embarcación.
Puedes consultar los diagramas de diseño para entender las especificaciones sobre el montaje y la conexión.
Debes observar todos los componentes de la embarcación al planificar la instalación para asegurarte de que
los cables llegan a cada uno de ellos. Si es necesario, puedes adquirir cables de extensión (se venden por
separado) para distintos componentes en tu distribuidor de Garmin
®
o en www.garmin.com.
Debes anotar el número de serie de cada componente para poder registrarlo y obtener la garantía.
Enero de 2022
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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Garmin REACTOR 40

  • Página 1 Debes observar todos los componentes de la embarcación al planificar la instalación para asegurarte de que los cables llegan a cada uno de ellos. Si es necesario, puedes adquirir cables de extensión (se venden por separado) para distintos componentes en tu distribuidor de Garmin ®...
  • Página 2: Herramientas Y Materiales Necesarios

    Herramientas y materiales necesarios • Gafas de seguridad • Taladro y brocas • Llaves • Broca de paleta de 90 mm (3,5 in) o herramienta de corte giratoria (para instalar el control del timón opcional) • Cortadores/peladores de cables • Destornilladores Phillips y planos •...
  • Página 3: Diagramas De Alimentación Y Datos

    El cable de alimentación NMEA 2000 debe conectarse a una fuente de alimen­ tación de 9 a 16 V de CC. El control del timón o el plotter Garmin compatible y la CCU deben conectarse a la red NMEA 2000 utilizando los conectores en T incluidos (Especificaciones sobre la conexión de NMEA 2000, página...
  • Página 4: Especificaciones Sobre El Montaje Y La Conexión

    Especificaciones sobre el montaje y la conexión de la unidad CCU • La unidad CCU es el sensor principal del sistema de piloto automático del Reactor 40 Kicker. Para un rendimiento óptimo, ten en cuenta las siguientes especificaciones al seleccionar una ubicación de montaje.
  • Página 5 Localización de la mejor ubicación de montaje 1 Crea una lista de todas las ubicaciones de montaje adecuadas para la CCU. Las ubicaciones de montaje adecuadas deben estar a más de 60 cm (2 ft) de los siguientes elementos: • Hierro •...
  • Página 6: Proceso De Instalación

    CCU del piloto automático a la misma red NMEA 2000 que el plotter Garmin compatible para configurar y controlar el sistema de piloto automático. En la caja del control del timón se incluyen instrucciones detalladas de montaje.
  • Página 7 Montaje de la unidad CCU 1 Selecciona la ubicación de montaje. 2 En la superficie de montaje, marca la ubicación de los dos orificios guía utilizando la CCU como plantilla. 3 Con una broca de 3 mm ( in), taladra los orificios guía. 4 Fija la CCU a la superficie de montaje con los tornillos suministrados.
  • Página 8 Especificación adicional sobre la toma de tierra En la mayor parte de las instalaciones, este dispositivo no necesitará ninguna toma de tierra adicional al chasis. Si se produce alguna interferencia, puedes utilizar el tornillo de toma de tierra suministrado para conectar el dispositivo a la toma de tierra al agua de la embarcación y evitar la interferencia.
  • Página 9: Descripción

    Extensiones del cable de alimentación Si es necesario, el cable de alimentación se puede ampliar utilizando cable del calibre adecuado para la longitud de la extensión. Elemento Descripción Fusible Batería 9 ft (2,7 m) sin extensión Elemento Descripción Empalme Cable de extensión 10 AWG (5,26 mm²) Fusible 20,3 cm (8 in) Batería...
  • Página 10 Elemento Descripción Empalme Cable de extensión 8 AWG (8,36 mm²) Fusible 20,3 cm (8 in) Batería 20,3 cm (8 in) Hasta 23 ft (7 m) Elemento Descripción Empalme Cable de extensión 6 AWG (13,29 mm²) Fusible 20,3 cm (8 in) Batería 20,3 cm (8 in)
  • Página 11: Instalar El Actuador De Dirección

    Elemento Descripción Hasta 36 ft (11 m) Instalar el actuador de dirección 1 Si fuera necesario, desmonta el mecanismo de bloqueo de la caña del timón en el motor (Desmontar el mecanismo de bloqueo de la caña del timón en el motor, página 11).
  • Página 12 NOTA: algunos kits incluyen un tubo de inclinación de acero inoxidable. También puedes adquirirlo por medio de tu distribuidor de productos náuticos o a través de www.garmin.com. 3 Si fuera necesario, retira las tapas de ambos extremos del tubo de inclinación.
  • Página 13 Instalar el actuador de dirección en el tubo de inclinación 1 Aplica grasa de litio blanca a la barra de empuje del actuador de dirección. 2 Introduce el actuador de dirección en el tubo de inclinación por cualquiera de los lados. 3 Enrosca el actuador de dirección al extremo del tubo de inclinación.
  • Página 14 Instalar el soporte del motor fueraborda y la conexión de la dirección Una vez que hayas instalado el actuador de dirección en el tubo de inclinación, debes instalar uno de los soportes del motor proporcionados en el brazo de la caña del timón del motor fueraborda y conectarlo al actuador de dirección mediante un brazo de conexión.
  • Página 15 Instalar el soporte en ángulo recto y el brazo de conexión Debido al alto nivel de vibración que producen los motores fueraborda durante su uso, es necesario aplicar un compuesto de bloqueo de roscas a base de etilo y con tratamiento antihumedad, como el LOCTITE 435, a las ®...
  • Página 16 Instalar el soporte plano y el brazo de conexión El soporte plano debe utilizarse para instalar el actuador de dirección en los motores fueraborda que tienen pernos u orificios de montaje en la parte inferior del brazo de la caña del timón, como, por ejemplo, los motores Yamaha.
  • Página 17: Instalar El Actuador De Acelerador

    Conectar el brazo de conexión al actuador de dirección Después de conectar el brazo de conexión al brazo de la caña del timón del motor fueraborda con el soporte adecuado, debes conectar el brazo de conexión al actuador de dirección. 1 Enrosca el pasador de conexión en el extremo de la barra del actuador de dirección y fíjalo con la tuerca de fijación...
  • Página 18: Conectar El Actuador Accionador Y El Actuador De Acelerador

    No se incluye un control de timón dedicado en todos los paquetes de piloto automático. Si vas a instalar el piloto automático sin un control del timón dedicado, debes conectar la CCU del piloto automático a la misma red NMEA 2000 que el plotter Garmin compatible para configurar y controlar el sistema de piloto automático. AVISO Si se realiza la conexión con una red NMEA 2000 existente, es necesario localizar el cable de alimentación...
  • Página 19 CCU del piloto automático a la misma red NMEA 2000 que el plotter Garmin compatible para configurar y controlar el sistema de piloto automático. 1 Conecta entre sí los tres conectores en T suministrados, uno junto a otro.
  • Página 20: Conexión De Dispositivos Nmea 2000 Opcionales Al Sistema De Piloto Automático

    (20 ft) de largo (no incluido). 6 Conecta el cable de caída de voltaje a la CCU y al conector en T. 7 Si es necesario, repite los pasos del 2 al 6 para el control del timón (opcional) o un plotter Garmin compatible.
  • Página 21: Configuración

    Puedes usar el Asistente de Dockside y el Asistente de Sea Trial en el control del timón o un plotter Garmin compatible para configurar el piloto automático. Consulta la guía de configuración suministrada para obtener más información sobre la configuración del piloto automático.
  • Página 22: Apéndice

    Si vas a instalar el piloto automático sin control del timón, debes conectar todos los dispositivos NMEA que quieras utilizar con el sistema de piloto automático a un plotter Garmin compatible en la misma red NMEA 2000 que la CCU. Consulta las instrucciones de instalación suministradas con el plotter para obtener información sobre la conexión de NMEA 0183.
  • Página 23 Comunicación NMEA 0183 bidireccional Red NMEA 2000 (proporciona alimentación al control del timón) Fuente de alimentación de 12 V de CC Control del timón NMEA Dispositivo compatible con 0183 NMEA Función del hilo del dispositivo compatible con Hilo Color del hilo del control del timón — Función 0183 Potencia NMEA Tierra de NMEA 0183...
  • Página 24 Solo un hilo receptor Si el dispositivo compatible con NMEA 0183 solo tiene un hilo receptor (Rx), debe conectarse al hilo azul (Tx/A) del control del timón, y el hilo blanco (Tx/B) del control del timón no debe conectarse. Red NMEA 2000 (proporciona alimentación al control del timón) Fuente de alimentación de 12 V de CC Control del timón NMEA Dispositivo compatible con 0183...
  • Página 25 Solo un hilo transmisor Si el dispositivo compatible con NMEA 0183 tiene un solo cable de transferencia (Tx), debe conectarse al hilo marrón (Rx/A) del control del timón, y el hilo verde (Rx/B) del control del timón debe conectarse a la toma de tierra de NMEA 0183.
  • Página 26: Especificaciones

    De 11,5 a 30 V de CC El dispositivo resiste la inmersión accidental en el agua a una profundidad de hasta 1 m durante un máximo de 30 minutos. Para obtener más información, visita www.garmin.com/waterrating. Unidad CCU Dimensiones (Lar. × An. × Al.) 170 ×...
  • Página 27: Información Pgn De Nmea 2000

    Información PGN de NMEA 2000 Unidad CCU Tipo Descripción Transmitir y recibir 059392 Confirmación de ISO 059904 Solicitud de ISO 060928 Solicitud de dirección de ISO 126208 NMEA: grupo de funciones Comando/Solicitar/Confirmar 126464 Grupo de funciones Transmitir/Recibir lista PGN 126996 Información del producto 127257 Transmitir/Recibir datos de actitud...
  • Página 28 Control del timón Tipo Descripción Transmitir y recibir 059392 Confirmación de ISO 059904 Solicitud de ISO 060928 Solicitud de dirección de ISO 126208 NMEA: grupo de funciones Comando/Solicitar/Confirmar 126464 Grupo de funciones Transmitir/Recibir lista PGN 126996 Información del producto Solo transmitir 128259 Velocidad en el agua 129025...
  • Página 29: Nmea Información Sobre Nmea 0183

    NMEA Información sobre NMEA 0183 Cuando se conecta a dispositivos compatibles con NMEA 0183 opcionales, el piloto automático utiliza las siguientes sentencias NMEA 0183. Tipo Sentencia Transmitir Recibir grme...
  • Página 30: Mensajes De Error Y Aviso

    • En Europa, llama al +44 (0) 870 850 1241. © 2019 Garmin Ltd. o sus subsidiarias Garmin y el logotipo de Garmin son marcas comerciales de Garmin Ltd. o sus subsidiarias, registradas en Estados Unidos y otros países. Reactor es una marca ®...

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