Conduciendo su vehículo
Conduciendo en lodo, arena, nieve o hielo
Las ruedas no tienen buena tracción al conducir en lodo,
arena, o nieve. No se puede acelerar rápidamente, virar
es más difícil y las distancias de frenado son más largas.
Es mejor usar una velocidad baja al pasar por lodo –
mientras más profundo éste, más baja la velocidad. En
lodo realmente profundo, se debe mantener el vehículo
en movimiento para evitar atascarse.
Cuando conduce en arena, percibirá que la tracción de
las ruedas es diferente. Pero depende de que tan suelta
esté la arena. Las llantas tienden a hundirse si la arena
está suelta, como en la arena de playa o de dunas. Esto
afecta la dirección, la aceleración y el frenado. Conduzca
a velocidad reducida y no haga virajes cerrados o manio
bras repentinas.
. . . 5-26
La peor tracción se tiene sobre nieve endurecida y hielo.
Es fácil perder el control sobre estas superficies. Por ejem
plo, sobre hielo mojado, hay tan poca tracción que usted
tendrá dificultad en acelerar. Y si alcanza a mover el
vehículo, va a ser difícil dirigir y frenar, lo cual puede
hacerle perder el control.
PRECAUCION
Es peligroso conducir sobre lagos, charcos o ríos
que están congelados. El hielo se debilita por las
corrientes sumergidas o descongelación repentina.
El vehículo puede caerse a través del hielo y usted
y sus pasajeros se pueden ahogar. Conduzca su
vehículo solamente en superficies seguras.