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Servicio y mantenimiento
Daño a los acabados
Cualquier astillado producido por piedras, fractura o ras
pón profundo en el acabado, deberá repararse de inme
diato. El metal expuesto se corroe rápidamente y puede
ocasionar un gasto de reparación considerable.
Las astillas y raspones menores pueden repararse
con materiales de retoque disponibles con su Concesio
nario. Las áreas más grandes de daño a los acabados
pueden corregirse en el taller de pintura y carrocería
del Concesionario.
Mantenimiento de los bajos
de la carrocería
Los químicos utilizados para quitar hielo y nieve y para
el control del polvo pueden acumularse en el chasis.
Puede producirse una corrosión acelerada (óxido) en las
partes que se encuentran en el chasis tales como los con
ductos del combustible, la estructura, la chapa del piso
y el sistema de escape, si estos químicos no se quitan,
aún cuando tengan protección contra la corrosión.
. . . 6-102
Enjuague con agua simple estos materiales que se
encuentran en el chasis por lo menos cada primavera.
Limpie cualquier área donde pueda acumularse lodo o
cualquier otro residuo. La tierra amontonada en áreas
cerradas de la estructura debe aflojarse antes de enjua
garse. El Concesionario o un establecimiento con sistema
de lavado de chasis pueden hacer esto.
Manchas químicas en la pintura
Algunas condiciones climatológicas y atmosféricas pueden
generar precipitaciones químicas (lluvia ácida). Los con
taminantes en el aire pueden atacar las superficies pintadas
del vehículo. Este daño puede tener dos formas: decolo
raciones borrosas con forma anillada y pequeñas manchas
oscuras irregulares grabadas en la superficie pintada.
Aunque esto no es causado por ningún defecto de la
pintura, repararemos sin costo para el propietario, la
pintura de vehículos nuevos dañados por esta precipita
ción durante los primeros 12 meses o 20,000 kms
(12,000 millas), lo que ocurra primero.
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