Chevrolet Avalanche Manual Del Propietário página 357

Hay algunas cosas que usted debe hacer si el motor
se ahoga, o está a punto de ahogarse y no puede subir
la colina:
• Pise el freno y no deje que el vehículo ruede hacia
atrás. Ponga firmemente el freno de estacionamiento.
• Si el motor está funcionando, cambie la transmisión a
reversa (R), suelte el freno de estacionamiento y baje
la pendiente lentamente en REVERSA (R).
• Si el motor ha dejado de funcionar, tiene que arrancarlo
otra vez. Cambie la transmisión a estacionamiento (P)
y vuelva a arrancar el motor, mientras mantiene el
pedal de freno presionado y el freno de estacionamiento
puesto. Entonces, cambie a reversa (R), suelte el freno
de estacionamiento y baje la pendiente lentamente
en reversa (R) lo más en línea recta que sea posible.
• A medida que baja la pendiente, ponga su mano
izquierda sobre el volante en la posición de las 12 horas.
De esta manera, usted sabrá si las ruedas están rectas
hacia delante y podrá maniobrar mientras desciende
en reversa. Lo mejor es bajar hacia atrás la pendiente
con las ruedas en dirección recta. La posibilidad de un
vuelco es mayor si se gira el volante demasiado hacia
la derecha o izquierda.
Lo que sigue son cosas que NO debe hacer si el motor
se apaga o está por apagarse al subir una colina:
• Nunca intente evitar que el motor se ahogue cam­
biando a neutral (N) para acelerar el motor y recuperar
el movimiento hacia adelante. Esto no tendrá efecto
alguno. El vehículo rodará hacia atrás rápidamente
y usted podrá perder el control del mismo.
En vez de ello, use el freno regular para detener el
vehículo. Luego aplique firmemente el freno de esta­
cionamiento. Cambie a reversa (R), suelte el freno de
estacionamiento y descienda lentamente en forma
recta hacia atrás.
• Nunca trate de dar vuelta el vehículo si está por pararse
el motor al subir una colina. Si la colina es lo bastante
pronunciada para que se apague el motor, es lo bas­
tante pronunciada para volcar el vehículo al darlo vuelta.
Si no puede subir la colina debe bajarla conduciendo
hacia atrás en forma recta.
Sección 5
5-21 . . .