Chevrolet Avalanche Manual Del Propietário página 390

Conduciendo su vehículo
Peso de la barra de acoplamiento del remolque
La carga de la barra (A) de cualquier remolque es un
peso importante ya que afecta el peso total o bruto del
vehículo. El peso bruto vehicular (GVW) incluye el peso
neto del vehículo, cualquier carga que pueda llevar en él
y las personas que viajarán en el vehículo. Si tiene muchas
opciones, pasajeros o carga en su vehículo reducirá el
peso de la barra de acoplamiento que puede utilizar, lo
cual también reducirá el peso del remolque que puede
arrastrar el vehículo. Y si va a arrastrar un remolque, debe
añadir al peso bruto vehicular, la carga sobre la barra
porque también transportará esa carga. Vea "Cargando
el vehículo" en el índice para mayor información acerca
de la capacidad máxima de carga del vehículo.
Si utiliza un enganche que acarrea peso, la barra del remol­
que (A) debe pesar un 10 a 15 por ciento del peso total
cargado del remolque (B), hasta un máximo de 272 kgs
(600 lbs). Si utiliza un enganche que acarrea peso, la barra
del remolque (A) debe pesar un 10 a 15 por ciento del
peso total cargado del remolque (B), hasta un máximo
de 454 kgs (1,000 lbs) para la serie 1500 y hasta un
máximo de 680 kgs (1,500 libras) para la serie 2500.
. . . 5-54
No sobrepase el peso total permisible sobre la barra de
su vehículo. Seleccione la extensión de enganche más
corta que coloque la bola del gancho lo más cerca del
vehículo. Esto ayudará a reducir el efecto del peso de la
barra de acoplamiento sobre el eje trasero.
Después que haya cargado su remolque, pese el remolque
y después la barra, en forma separada, para ver si los pesos
son correctos. Si no lo son, puede lograrlo simplemente
cambiando de lugar algunos artículos en el remolque.
El remolque también puede estar limitado por la habilidad
del vehículo para cargar peso de la barra de remolque.
El peso de la barra de remolque no puede causar que el
vehículo exceda el peso bruto vehicular ni el peso bruto
sobre ejes. El efecto del peso adicional puede reducir
su capacidad de remolque en más que el total del
peso adicional.