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MANTENIMIENTO Y REVISIONES
Neumáticos y llantas
Perfil de los neumáticos
La ley establece una profundidad
mínima de perfil para los neumáticos.
Tenga en cuenta la legislación del país
correspondiente.
Por razones de seguridad, cambie
los neumáticos antes de alcanzar la
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profundidad mínima de perfil legalmente
recomendada.
ADVERTENCIA
Un perfil de neumático excesivamente
bajo (desgastado) puede causar pérdida
de manejo a altas velocidades en caso
de lluvia o barro de nieve. En estas
condiciones podría perder el control de su
manejo y causar un accidente.
Estado de los neumáticos
Revise periódicamente las siguientes
condiciones (cada 2 semanas, así como
antes de un largo recorrido), con el fin de
inspeccionar el estado de los neumáticos:
- Daños externos
- Grietas y bultos en los neumáticos,
- Material extraño en el perfil del
neumático,
- Desgaste irregular del perfil
ADVERTENCIA
No olvide que los daños externos, bultos
y grietas en ellos pueden causar un
reventón. Puede provocar un accidente en
estas condiciones.
ATENCIÓN
No use neumáticos radiales y
transversales mezclados en su vehículo.
Utilice el mismo tipo de neumáticos en
ambos lados del mismo eje. No utilice
neumáticos radiales en los ejes delanteros
si los neumáticos traseros están
transversales. El mantenimiento incorrecto
de las ruedas puede ser extremadamente
peligroso.
Siga estrictamente las instrucciones que
se indican a continuación:
- No intente cambiar los neumáticos
si no está familiarizado con las
herramientas necesarias y siga siempre
las instrucciones.
- Desinfle completamente los neumáticos
antes de retirar la válvula.
- Drene completamente el líquido.
- No infle los neumáticos sin una jaula
de protección excepto los ajustes de
presión normales.
Compruebe siempre la presión de los
neumáticos con la rueda fría.
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Compruebe el par de apriete de las tuercas
de rueda cuando cargue el vehículo por
primera vez a plena carga. (750 Nm
+'- 50Nm para las ruedas delanteras y
traseras) Apriete las tuercas de las ruedas
alternativamente.
Importante:
Si por cualquier motivo se retiran las
tuercas de rueda y se vuelven a colocar, se
comprobarán las tuercas de rueda 50 km
después de la operación.
. Si los valores de par no son adecuados,
se deben apretar las tuercas de las ruedas
con el par adecuado.
Cuando se utilice un neumático nuevo o
recién pintado, apriete las tuercas de las
ruedas después de 1000 a 5000 km de
recorrido.
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