Tabla de contenido
El sistema AEB está diseñado
para proporcionar asistencia activa al
conductor para evitar colisiones traseras o
mitigar los efectos de una posible colisión
en situaciones de tráfico real sólo en
determinadas colisiones frontales.
El sistema AEB no siempre reconoce
una situación de colisión y/o no puede
evitar un accidente. El AEBS no está
diseñado para reconocer situaciones de
tráfico complejas ni para evitar todo tipo
de accidentes. Es su responsabilidad
conducir con cuidado en todo momento.
Preste siempre mucha atención a la
situación del tráfico y esté preparado para
frenar. La falta de cuidado puede resultar
en la pérdida del control de su vehículo,
lesiones personales graves o la muerte.
El sistema no reacciona a ciclistas,
motociclistas, peatones, animales o
vehículos que conducen en una dirección
diferente. La falta de cuidado puede
resultar en la pérdida del control de su
vehículo, lesiones personales graves o la
muerte.
El AEBS no está diseñado para evitar
accidentes contra vehículos estacionados.
El AEBS sólo puede reducir el efecto
de un accidente por la parte trasera de
un vehículo parado en determinadas
condiciones.
El sistema podría no funcionar cuando
se circula por curvas cerradas y carreteras
onduladas. La falta de cuidado puede
provocar un choque o lesiones personales.
El sistema podría o no funcionar o podría
funcionar con una función reducida
durante condiciones climáticas frías o
severas. La nieve, el hielo, la lluvia, el rocío
y la niebla pueden influir en el sistema.
Mantenga la cámara frontal y el radar
libres de nieve y hielo. La falta de cuidado
puede resultar en la pérdida del control de
su vehículo, lesiones personales graves o
la muerte.
Es posible que el sistema no funcione
correctamente si reemplaza el parabrisas
por uno que no sea de Ford. No realice
reparaciones de parabrisas delante
del sensor. El incumplimiento de esta
advertencia puede provocar accidentes o
lesiones.
Si algo golpea la parte delantera de
su vehículo o se produce algún daño,
la zona de detección del radar puede
cambiar. Esto podría causar detecciones
de vehículos perdidos o falsos. Póngase
en contacto con un distribuidor autorizado
para que compruebe la cobertura y el
funcionamiento del radar.
Si algo golpea la parte delantera de su
vehículo o se produce algún daño, la zona
de detección del radar puede cambiar.
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Sistema de frenada de emergencia
La falta de cuidado puede resultar en la
pérdida del control de su vehículo, lesiones
personales graves o la muerte.
rendimiento del sistema puede reducirse
en situaciones en las que la capacidad
de detección de la cámara es limitada.
Estas situaciones incluyen pero no se
limitan a la luz solar directa o baja,
vehículos nocturnos sin luces traseras,
vehículos estrechos y tipos de vehículos no
convencionales. No confíe en este sistema
como sustituto del juicio del conductor y
de la necesidad de mantener la distancia y
la velocidad.
La eficacia del sistema AEB depende
de muchos factores, tales como la
velocidad, la entrada del conductor,
la precipitación incremental, el
comportamiento del vehículo de plomo, el
estado del vehículo y las condiciones de la
carretera.
El AEBS podría no funcionar como se
espera si su vehículo no es inspeccionado
por el Servicio de Camiones de Ford en
revisiones de mantenimiento regulares.
Es responsabilidad del conductor
apagar el sistema AEB durante el
remolque mediante el interruptor de
desactivación de AEBS. De lo contrario,
el AEBS puede avisar y/o frenar
inesperadamente.
El conductor deberá apagar el AEBS
mientras conduce fuera de la carretera.
MANEJO
El
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