Marcha atrás, rango alto
Marcha atrás, rango bajo
Modo de maniobra marcha atrás
Esto se usará sólo durante el cabotaje.
Presión de aire baja: Un tubo
de aire separado está disponible para la
transmisión automática en su vehículo.
Si la presión del aire en la línea de aire
de transmisión es inferior a 5,8 bar, se
mostrará la advertencia
ADVERTENCIA
• Intentar cambiar mientras la presión
de aire es baja puede causar el
cambio de la transmisión a punto
muerto. En este caso, el freno de
escape no estará activo.
• Cuando la presión de aire disminuye,
no es posible desacoplar el embrague.
Control de embrague
El sistema no puede calcular la posición
del embrague.
Embrague sobrecargado
Esto se muestra cuando intenta sacar
el vehículo con una marcha superior a la
requerida en el modo manual. Seleccione
una marcha más baja y despegue el
vehículo en estas condiciones.
Desgaste del forro de freno
El desgaste del forro del embrague ha
alcanzado el valor límite. Por favor, visite
un concesionario autorizado de Ford
Trucks en el menor tiempo posible.
Avería electrónica.
Error de comunicación entre el cuadro
de instrumentos y la unidad de control
electrónico de transmisión. Por favor,
visite un concesionario autorizado de Ford
Trucks en el menor tiempo posible.
Pedal del acelerador:
Retire el pie del acelerador cuando
aparezca esta advertencia. Si no se
elimina la advertencia, hay un fallo en el
sistema. Por favor, visite un concesionario
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MANEJO
Cambio de marchas
autorizado de Ford Trucks.
Cambie a punto muerto.
Cuando el vehículo se deja en D mientras
está aparcado durante mucho tiempo,
esto aplica una carga en el embrague.
Cuando se visualiza la advertencia NS, la
unidad de control de la transmisión indica
que el vehículo se ha dejado en D sin
moverse durante mucho tiempo. Cambie a
punto muerto.
La temperatura del aceite de la
transmisión ha alcanzado el límite
superior. Detenga el vehículo. Póngase en
contacto con un concesionario autorizado
de Ford Trucks.
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