MANEJO
Durante la conducción
ADVERTENCIA
El comportamiento de conducción,
frenado y maniobra del vehículo varía
según el tipo, el peso de la carga y la
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ubicación del centro de gravedad.
Asegúrese de que el vehículo esté
equilibrado y evite una distribución del
peso desequilibrada.
Asegure la carga para evitar que se deslice
cuando sea necesario. De lo contrario,
podría perder el control del vehículo y
causar un accidente.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las cargas sobre los ejes,
las cargas sobre las ruedas (la mitad de
la carga sobre los ejes) y el peso máximo
total del vehículo. De lo contrario, pueden
producirse daños en los neumáticos, el
chasis y los ejes. De lo contrario, pueden
producirse daños en los neumáticos, el
chasis y los ejes. Observe los indicadores
del panel de instrumentos mientras
conduce.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que las ruedas motrices
se mantengan en la carretera mientras
conduce, y especialmente en el
todoterreno.
Evitar el giro de las ruedas motrices
(Daños diferenciales).
Active el bloqueo del diferencial.
ATENCIÓN
Conducir demasiado fuera de la carretera
puede causar daños al vehículo.
Es posible que los obstáculos no se
detecten a tiempo y que la estructura del
suelo no se evalúe adecuadamente.
Por ejemplo, las pistas profundas que se
formaron antes pueden dañar
• Ejes
• Ejes de transmisión
• Depósitos de combustible
• Motor
• La transmisión puede dañarlo.
Por lo tanto, conduzca siempre
lentamente fuera de la carretera. Si
la transmisión no se puede poner en
punto muerto, debe retirar los ejes de
transmisión del eje.
Observe siempre la altura del vehículo
desde el suelo. Evite los obstáculos
siempre que sea posible.
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ADVERTENCIA
En los vehículos con potencia de salida
accionada por el motor (toma de fuerza
del motor), en particular los camiones de
la serie de hormigoneras, el ángulo del eje
montado en este punto por el fabricante
de la superestructura con respecto al
motor no deberá superar el valor de 3° .
Asegúrese de que la superestructura
de su vehículo haya sido construida de
acuerdo a ello. De lo contrario, puede
provocar vibración, equilibrio y, por lo
tanto, graves problemas en el motor y la
superestructura.
ATENCIÓN
Es posible que no observe los obstáculos
a tiempo ni evalúe la estructura del suelo
adecuadamente. Conduzca siempre
lentamente fuera de la carretera para
evitar daños al vehículo. El vehículo puede
resbalar de lado o volcar. Nunca conduzca
el vehículo en ángulo directo con la
pendiente, siempre conduzca en paralelo a
la pendiente.
No maniobrar en sentido contrario.
Si su vehículo no puede tomar una
pendiente, conduzca en la marcha atrás.
Usted puede perder el control del vehículo
cuando cambia a punto muerto o cuando
presiona el embrague o cuando intenta
frenar el vehículo con el freno de servicio
sólo en pendientes. No deje que su
vehículo se mueva en punto muerto o con
el embrague activado.