Tornillos Del Soporte (2) Soporte Superior; Manillar Y Cojinetes De La Pipa De Dirección; Cojinetes De La Pipa De Dirección; Ruedas Y Neumáticos - Honda Montesa COTA 4RT Manual De Propietario

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(1) TORNILLOS DEL SOPORTE
(2) SOPORTE SUPERIOR
Manillar y cojinetes de la pipa de dirección
Manillar
Compruebe que el manillar no tenga torceduras o grietas.
Compruebe que el manillar no se haya movido de su
posición correcta.
Compruebe que los tornillos del soporte del manillar están
bien apretados.
Si fuera necesario, apriete los tornillos del soporte.
Primero apriete los tornillos delanteros y después los
tornillos traseros al par especificado.
Par de torsión: 22 N•m (2,2 kgf•m)
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(1) COJINETES DE LA PIPA DE DIRECCIÓN
Cojinetes de la pipa de dirección
Apoye la motocicleta
mantenimiento con la rueda delantera elevada del suelo.
Gire el manillar a la derecha y a la izquierda para comprobar
si hay alguna irregularidad en los cojinetes de la pipa de
la dirección. Póngase de pie delante de la motocicleta
y sujete la horquilla (en el eje), luego empuje la horquilla
hacia dentro (hacia el motor) y hacia fuera para comprobar
la holgura de los cojinetes de la pipa de dirección. Si
percibe alguna irregularidad u holgura, ajuste o cambie los
cojinetes de la pipa de dirección.
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(1) RADIOS
(2) CONTRATUERCA DE LA LLANTA
Ruedas y neumáticos
La presión correcta del aire proporcionará la máxima
utilizando el soporte de
estabilidad y vida útil del neumático.
Compruebe frecuentemente la presión del neumático y
ajústela si fuera necesario.
Se debe comprobar la presión de aire con los neumáticos
en FRÍO.
Presión estándar del aire del neumático en frío sólo para
competición:
Compruebe que la rueda no haya sufrido daños.
Verifique el descentramiento de la rueda. Si se aprecia
descentramiento, compruebe la tensión de los radios o
cambie la rueda.
Compruebe que el eje no esté descentrado.
Verifique el estado de los cojinetes de las ruedas delantera
y trasera.
Verifique la alineación de la rueda, la tensión de los radios
y el apriete de la contratuerca de la llanta.
Herramienta:
Llave de radios (delanteros)
Par de torsión:
Servicio y mantenimiento
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Delantero: 39 - 44 kPa (0,40 - 0,45 kgf/cm
Trasero: 29 - 34 kPa (0,30 - 0,35 kgf/cm
07701–0020300
Tuerca del radio
Delantero: 2,45 - 4,9 N•m (0.24 - 0,49 kgf•m)
Trasero: 2 - 3 N•m (0,2 - 0,3 kgf•m)
Contratuerca de la llanta: 13 N•m (1,3 kgf•m)
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