Comprobación de la línea de señales:
Conecte en corto los terminales del conector 2P (blanco)
del relé de señalización de giro con un cable puente.
Conexión:
rojo/negro - negro
Arranque el motor y coloque el interruptor de señalización
de giro a la posición
o .
Compruebe que se encienden las luces de señalización
de giro.
Si las luces de señalización de giro lucen, sustituya
el relé de señalización de giro por uno que sepa
que funciona correctamente y vuelva a efectuar la
comprobación.
Si no se encienden las luces de señalización de giro,
compruebe la existencia de circuito abierto en:
– Cable amarillo/verde (lado izquierdo)
– Cable azul /rojo (lado derecho)
– Cables verdes de los indicadores.
(1) LÁMPARA LUZ DE FRENO
Luz de freno.
Si el motor arranca pero la luz de freno no funciona,
compruebe lo siguiente:
Lámpara fundida o con los vatios no especificados
Conector suelto.
Circuito abierto en el cable negro entre el relé de
encendido y el interruptor de freno.
Mantenimiento del sistema eléctrico
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(1) CONECTOR 2P DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO
Interruptor luz de freno.
Delantero:
Desconectar el conector 2P del interruptor de la luz de
freno delantero.
Con la maneta del freno accionada, debe haber continuidad
y no debe haberla cuando la maneta está sin accionar.
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