Instrucciones de uso
ED/2ED
ED/2ED
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3ED/4ED
3ED/4ED
(1) BOTÓN DE PARADA DEL MOTOR
Botón de parada del motor
Presione y mantenga presionado el botón de parada del
motor hasta que el motor se haya parado por completo.
1-10
1-10
3ED/4ED
3ED/4ED
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(1) INTERRUPTOR DE MAPA
(2) MODO 1
1
(3) MODO 2
Interruptor de Mapa
La ECU del sistema de inyección electrónica PGM-FI de
la Cota 4RT260 (3ED/4ED) tiene dos mapas de funciona-
miento (Dry y Wet), que es posible seleccionar dependien-
do de la situación:
Interruptor en Modo 1:
Dry (apropiado para terreno seco)
Interruptor en Modo 2:
Wet (apropiado para terreno húmedo)
1
1
(1) REGULADOR
(2) CONTRATUERCA
Maneta del freno delantero
Gire el regulador para ajustar el juego libre de la maneta
del freno delantero.
Se debe ajustar el juego libre del freno de modo que
proporcione una holgura de 0,5 a 1,5 mm entre el extremo
del regulador y el pistón del cilindro maestro del freno
delantero.
Para disminuir el juego libre, gire el regulador en el sen-
tido de las agujas del reloj y después apriete la contra-
tuerca con firmeza.
Para aumentar el juego libre, gire el regulador en senti-
do contrario de las agujas del reloj y despúes apriete la
contratuerca con firmeza.
Si la maneta del freno está blanda o esponjosa, es
probable que haya aire en el sistema de frenos y habrá
que purgarlo.
AVISO
No ajuste el extremo del regulador y el pistón del cilindro
maestro del freno delantero a menos de 0,5 mm.
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