Servicio y mantenimiento
Inspección de calentamiento
Al calentar el motor, combruebe lo siguiente:
No revolucione el motor más de lo necesario, de lo
contrario podría provocar daños en el motor.
Compruebe si hay fugas de combustible, aceite y agua.
Caliente el motor durante unos minutos hasta que
llegue a la temperatura normal de funcionamiento y el
motor responda con suavidad al acelerador.
Inspección al conducir
Cuando esté conduciendo la COTA, compruebe lo
siguiente:
Sistema de control
Capacidad de frenada
Inspección después de Conducir
Después de conducir la COTA, compruebe lo siguiente:
Color de la bujía y de la cabeza del pistón.
Señales de detonación
Fugas de combustible, aceite y agua
Tornillos y tuercas flojos o que falten
3-2
3-2
Piezas de recambio
Piezas que se deben cambiar periódicamente
Elemento
Motor
Bujía/pipeta de bujía
Aceite del motor
Filtro de aceite del motor
Aceite de transmisión
Pistón
Segmento del pistón
Refrigerante del radiador
Bastidor
Líquido horquilla delantera
Piezas de desgaste rápido/desechables
Elemento
Motor
Disco del embrague
Muelle del embrague
Piñón de transmisión
Bastidor
Neumático delantero/trasero
Pastilla del freno
Guía de la cadena
Corona de transmisión
Cadena de transmisión
Intervalo de recambio
Cada 6 carreras
Cada 6 carreras
Cada 6 carreras
Cada 6 carreras
Cada año
Cada medio año
Cada año
Cada medio año
Causa
Desgaste o decoloración
Fatiga
Desgaste o avería
Desgaste
Desgaste
Desgaste
Desgaste o avería
Estiramiento o desgaste
Causa
Contaminación o emulsificación
Avería o desgaste de la falda
Daños en los extremos o desgaste