Mantenimiento
cado. Si se añade una cantidad excesiva
de aceite, podrían producirse fugas o
daño.
4.
Arranque el motor y compruebe que el in-
dicador de aviso de baja presión del acei-
te se apaga. Asegúrese de que no hay
fugas de aceite.
SCM00680
PRECAUCIÓN:
Si el indicador de aviso de baja presión del
aceite no se apaga o si hay fugas de acei-
te, pare el motor y localice la causa. El fun-
cionamiento continuado con un problema
podría ser causa de serios daños al motor.
Consulte a su concesionario Yamaha si no
pudiera localizarse y corregirse el proble-
ma.
5.
Pare el motor y espere 3 minutos. Vuelva
a verificar el nivel de aceite con la sonda
de nivel para asegurarse de que el nivel
queda entre las marcas superior e infe-
rior. Si queda por debajo de la marca in-
ferior, añada aceite, y si queda por
encima de la marca superior, drene acei-
te hasta el nivel especificado.
6.
Deseche el aceite usado según las dis-
posiciones locales.
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NOTA:
Para más información sobre la eliminación
G
del aceite usado, consulte a su concesiona-
rio Yamaha.
Cambie el aceite con mayor frecuencia
G
cuando el motor funcione en condiciones
adversas, como cuando se navega a baja
velocidad durante períodos prolongados de
tiempo.
Drenaje del aceite quitando el tornillo de dre-
naje
1.
Saque los cuatro pernos para extraer el
mandil del costado de estribor.
2.
Eleve el motor fueraborda 5–10 grados y
después gírelo totalmente hacia el costa-
do de estribor hasta que el tornillo de dre-
naje quede directamente debajo.
3.
Prepare un contenedor apropiado con
una capacidad superior a la del aceite del
motor. Afloje y retire el tornillo de drenaje
sujetando el contenedor debajo del orifi-
cio de drenaje. Deje que el aceite se dre-
ne completamente. Limpie de inmediato
el aceite que pueda haberse derramado.