Mantenimiento
Vacíe la gasolina restante del separador
G
de vapores. Si la gasolina permanece en
el separador de vapores durante un pe-
ríodo prolongado, se descompondrá y
podrá dañar el tubo de combustible.
SMU28301
Procedimiento
SMU30870
Lavado con el conector de lavado
1.
Lave el cuerpo del motor fueraborda con
agua dulce. Para más información, vea la
página 44.
2.
Desconecte del motor el tubo de com-
bustible o cierre la llave de combustible,
si está instalada.
3.
Retire la capota superior y la hélice.
4.
Instale el conector de lavado sobre la en-
trada del agua de refrigeración.
SCM00300
PRECAUCIÓN:
No haga funcionar el motor sin suminis-
trarle agua de refrigeración. Se dañaría la
bomba de agua del motor o éste último
por sobretemperatura. Antes de arrancar
el motor, cerciórese de suministrar agua a
los conductos del agua de refrigeración.
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SCM00310
PRECAUCIÓN:
Evite tener en marcha el motor fueraborda
a alta velocidad mientras trabaje con el co-
nector de lavado, porque podría producir-
se sobretemperatura.
ZMU04261
1. Conector de lavado
5.
El lavado del sistema de refrigeración es
esencial para evitar que ese sistema se
obstruya con sal, arena o suciedad. Ade-
más, es obligatoria la nebulización/lubri-
cación del motor para evitar un daño
excesivo del mismo debido a oxidación.
Haga el lavado y la nebulización al mis-
mo tiempo.
SWM00090
ADVERTENCIA
No toque ni retire piezas eléctricas
G
cuando arranque el motor o mientras
esté en funcionamiento.
Mantenga las manos, el cabello y la ropa
G
a distancia del volante y de otras piezas
giratorias mientras el motor esté en mar-
cha.
NOTA:
Cuando utilice un conector de lavado, man-
G
tenga la presión adecuada para obtener un
flujo continuo de agua desde el chivato del
agua de refrigeración.