5.14 Conexión Del Freno; Conexión Del Sistema De Control De Freno - Sew Eurodrive EDR.71 Instrucciones De Funcionamiento

Instalación eléctrica
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Conexión del freno
5.14 Conexión del freno
5.14.1 Conexión del sistema de control de freno
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El freno se libera eléctricamente. El freno se acciona mecánicamente cuando se
desconecta la tensión de alimentación.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento, por ejemplo, por la caída del mecanismo de elevación.
Lesiones graves o fatales.
• Tenga presente la normativa en vigor emitida por la pertinente asociación
aseguradora de las responsabilidades del fabricante frente a terceros con respecto
a la protección contra fallo de fase y la subsiguiente modificación circuito/circuito.
• Conecte el freno siguiendo el esquena de conexiones suministrado con el freno.
• Debido a la tensión continua que se ha de conmutar y al alto nivel de carga de
corriente, es imprescindible utilizar contactores de freno especiales o contactores
CA con contactos de categoría AC-3 de conformidad con EN 60947-4-1.
El freno de disco CC se acciona mediante un sistema de control de freno dotado de un
circuito de protección que está integrado en el armario de conexiones.
• Comprobar las secciones de cable – corrientes de servicio (véase capítulo
"Datos técnicos")
• Conectar el sistema de control de freno siguiendo el esquema de conexiones
adjunto.
• En los motores freno de la categoría 3GD, el rectificador del freno debe estar
montado en el armario de conexiones.
• Si el motor está parado, los frenos no deben permanecer abiertos eléctricamente.
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA antiexplosivos EDR.71 – 225