Calcular La Tensión De Las Bornas Del Motor - Sew Eurodrive EDR.71 Instrucciones De Funcionamiento

Modos de funcionamiento y valores límite
6
Caso de aplicación especial
6.6.1 Calcular la tensión de las bornas del motor
f = Frecuencia de corte en Hz
Corte
f = Punto nominal al utilizar un filtro sinusoidal en Hz
Punto nominal_AF
U = Tensión de entrada del convertidor en V
E_CF
U = Tensión de salida del convertidor en V
A_CF
Ö U = Caída de tensión en filtro sinusoidal en V
AF
Ö U = Caída de tensión a lo largo del cable de motor en V f
Alim
Ö U = Caída de tensión a través de la reactancia de
Reactancia de red
72
El cálculo de la tensión de bornas del motor es un punto importante en la planificación
del proyecto. Los resultados deben tenerse en cuenta durante la puesta en marcha y
deben corregirse, si fuera preciso, para evitar un calentamiento inadmisible del motor.
U [V]
entrada en V
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA antiexplosivos EDR.71 – 225
U , tener en cuenta las tolerancias
Red
Δ = × 3
U I
Reactancia de red E
ΔU
Filtro de red
En los filtros externos del tipo NF.. Consulte con
SEW-EURODRIVE.
= − Δ
U U U
_
E CF Red Reactancia de red
= 0 925 , x
U U
_ _
A FR E FR
ΔU
AF
(véase el capítulo "Uso de un filtro sinusoidal
SEW" (→ pág. 78))
ΔU
Alim
(véase el capítulo "Caída de tensión en la línea de
alimentación del motorÖ U
U = U
Tensión de bornas de motor
Ö U = Caída de tensión a través del filtro de red
Filtro de red
en V
I = Corriente de red en A
E
L = Valor de inductancia de la reactancia de
ND
red en H
R = Resistencia óhmica de la reactancia de
ND
red en Ω
f = Inicio de la debilitación de campo
D
= Debilitación de campo en función de la
D'
tensión del motor
2
( ) 2
π
× 2 × × +
L R
ND ND
− Δ
U
Filtro de red
" (→ pág. 74))
Alim
- U Δ - U Δ
A_CF AF Alim
1458069131