Intervalos De Inspección Y De Mantenimiento; Cable De Conexión; Lubricación De Rodamientos; Protección Anticorrosión - Sew Eurodrive EDR.71 Instrucciones De Funcionamiento

8.1 Intervalos de inspección y de mantenimiento
La siguiente tabla muestra los intervalos de inspección y mantenimiento:
Aparato / pieza
Freno BE
Motor
Accionamiento
1) Los periodos de desgaste dependen de muchos factores que pueden acortar la vida útil del aparato.
2) El intervalo de tiempo depende de influencias exteriores y puede ser muy corto, por ejemplo, en caso de
Si durante la inspección y el mantenimiento se abre el compartimento del motor, hay
que limpiarlo antes de volver a cerrarlo.
8.1.1 Cable de conexión
Compruebe el cable de conexión en intervalos regulares en cuanto a daños y cámbielo,
si fuese preciso.
8.2 Lubricación de rodamientos
8.2.1 Lubricación de rodamientos EDR.71- EDR.225
Los rodamientos del motor están dotados de una lubricación permanente de forma
estándar.
8.3 Protección anticorrosión
En todos los motores freno antiexplosivos y los motores con la opción protección
anticorrosión /KS en IP56 o IP66, debe sustituir el antiguo Hylomar por un nuevo
Hylomar en los espárragos al realizar el mantenimiento.
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA antiexplosivos EDR.71 – 225
Intervalos de inspección y de mantenimiento
Intervalo de tiempo
• En caso de uso como freno de
trabajo:
Cada 3.000 horas de
funcionamiento como mínimo
• En caso de uso como freno de
mantenimiento:
Dependiendo de las condiciones
de trabajo, cada 2 ó 4 años
• Cada 10 000 horas de servicio
• Variable
Los intervalos de inspección y de mantenimiento requeridos deben ser calculados individualmente por el
fabricante de la instalación en conformidad con la documentación de planificación del proyecto (p. ej.,
"Planificación de proyectos de accionamiento").
un elevado contenido de polvo en el ambiente.
Inspección y mantenimiento
¿Qué hacer?
Comprobar el freno
•
•
1)
•
•
•
•
•
•
1)
2)
Comprobar el motor:
•
•
•
2)
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•
Mida el grosor del disco ferodo
Disco ferodo
Mida y ajuste el entrehierro
Plato de presión
Moyú de arrastre / engranaje
Anillos de presión
Elimine el material desgastado.
Compruebe los contactos y, si es
necesario, sustitúyalos (p. ej. en caso
de quemadura eléctrica)
Compruebe los rodamientos y
sustitúyalos si fuera necesario.
Cambie el retén.
Limpie los conductos de ventilación.
Retoque o aplique nuevamente la
pintura anticorrosiva / de superficies.
Si lo hubiera, limpie los orificios de
condensación en el punto bajo de la
caperuza del ventilador.
Limpie los orificios obturados.
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