Precauciones
Cuando cambie la cadena compruebe el
estado de los dientes del piñón de ataque
y la corona. Cambie todo a la vez si fuese
necesario.
Esta cadena no cuenta con eslabón de
unión. Si utiliza cadenas con eslabón de
unión puede producir un accidente.
El cambio de cadena requiere herramientas
especiales. Una presión incorrecta puede
provocar accidentes. La sobrecarga lleva
al fallo del neumático y pérdida de control.
Compruebe la presión al menos una vez al
mes.
Advertencia
Lave la cadena con agua o detergente neu-
tro. Utilice disolvente alto punto de ebulli-
ción. No utilice gasolina.
No se permite lavar la cadena con agua a
alta presión.
Ajuste de la tensión de la cadena
La cadena no debe encontrarse ni demasiado floja ni de-
masiado tensada. Una cadena demasiado floja o destensa-
da puede salirse, bloquear la rueda trasera y provocar un
accidente. Por el contrario, una cadena demasiado tensa
reduce su vida de servicio y aumenta la resistencia de la
transmisión.
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Para ajustar la tensión de la cadena:
Mantenga la moto apoyada sobre su caballete lateral.
Afloje la tuerca (1) del eje de la rueda trasera y las dos
contratuercas (2) del tensor.
Actúe sobre los tornillos del extremo del basculante
para ajustar la tensión de la cadena con una holgura de
20/30 mm en el centro de su arco inferior.
Mantenga el mismo apriete de los dos tornillos tensores
en los extremos del basculante y vuelva a comprobar la
holgura corrigiéndola si fuese necesario.
Apriete las contratuercas (2) de los tensores y la tuerca
(1) del eje de la rueda trasera.
Características: tipo 520 con retenes y 118 eslabones
Mantenimiento de los neumáticos
Los neumáticos tienen la importante función de contactar
la motocicleta con el suelo. Unas medidas y características
incorrectas pueden influir en su rendimiento.
Presión de los neumáticos
Una presión insuficiente de los neumáticos no sólo acele-
ra el desgaste sino que también afecta a una conducción
estable. Por el contrario, una alta presión disminuye la
zona de contacto del neumático con el firme lo que lleva a
provocar derrapadas y pérdida de control de la motocicleta.
Mantenga la presión de los neumáticos en los valores
recomendados:
Neumático
Sólo conductor
32 psi
Con pasajero
36 psi
delantero
Neumático
Sólo conductor
32 psi
trasero
Con pasajero
36 psi
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