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Advertencia
01. Si circula a altas velocidades, significa
que necesitará una larga distancia para de-
tenerse. Circule a una velocidad adecuada
estimando una distancia de frenado sufi-
ciente.
02. No utilice solo el freno trasero, esto lle-
va a un rápido desgaste del sistema de fre-
nos y una distancia de frenado más larga.
03. El uso sólo del freno delantero o del tra-
sero es peligroso y lleva a derrapes o pérdi-
da del control. En mojado, con pavimentos
lisos o en rotondas, extreme la precaución
y use ligeramente el sistema de frenado.
Una frenada brusca en pavimentos lisos
puede llevar a una pérdida de control de la
motocicleta.
Ajuste de la palanca de cambios
La palanca de cambio de velocidades es ajustable
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para adaptarse a su hábito de conducción. Afloje el
perno hexagonal en la varilla de conexión de la palan-
ca de cambios.
Extraiga el brazo ajustelo al ángulo de su preferencia
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y vuelva a inserter.
Para finalizar vuelva a apretar el perno hexagonal.
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Ajuste del pedal de freno trasero
Mantenga la altura del pedal de freno trasero en una posi-
ción adecuada,Si está muy alto puede accionarlo por error
lo que puede acelerar el desgaste por fricción o inclusive
dañar el sistema. Para asegurar la confiabilidad del freno,
el juego libre del pedal debe ser de 25-35mm, de no ser así
ajustar de la siguiente manera:
Remueva el pasador 1
01
Remueva el eje 2
02
Afloje la tuerca 3 en el espárrago de ajuste
03
Gire la pieda de conección en el espárrago de ajuste
04
Ajuste la tuerca del espárrago de ajuste cuando el pe-
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dal del freno se ajuste a la altura adecuada.
Reensamble y ajuste
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PELIGRO
01. Reeplace por un Nuevo pasador cuan-
do reensamble.
02. Oprima y suelte repetidamente el pedal
de freno encontrar el punto de presión.
03. Si no puede encontrarlo consulte al dis-
tribuior VOGE más cercano.
04. El ajuste incorrecto de la partes provoca
el mal funcionamiento del Sistema y puede
ocasionar daño al mismo.
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