Tabla de contenido
Saque la bujía y añada 15~20 ml de aceite motor nue-
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vo por el orificio de la bujía y luego vuélvala a enroscar.
Retire la batería y guárdela en un lugar fresco y ventila-
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do. Se sugiere que la recargue una vez al mes.
Limpie la motocicleta rociándola con un spray que fije la
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pintura y los colores, utilice un spray antióxido para las
piezas potencialmente oxidables.
Infle con la presión recomendada ambos neumáticos y
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eleve la motocicleta para que los neumáticos no toquen
el suelo.
Cubra la motocicleta.
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Recuperación para su uso
Retire la funda y limpie la motocicleta. En caso de inac-
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tividad durante más de 4 meses, cambie el aceite.
Cargue la batería y móntela en la motocicleta.
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Drene el líquido antióxido del depósito y luego llénelo
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de gasolina.
Compruebe minuciosamente la motocicleta antes de
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iniciar la marcha y pruébela en un recinto cerrado a
baja velocidad.
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Esquema del sistema de inyección EFI
1) Batería
8) Inyector
2) Panel de instrumentos
9) Bobina AT
3) ECU
10) Bujía
4) Relé bomba combustible
11) Sensor
5) Regulador presión combustible
12) Controlador régimen ralentí
6) Bomba de combustible
13) Cánister
7) Filtro de combustible
14) Cuerpo de mariposa
15) Sensor posición cigüeñal
16) Sensor temp. refrigerante
17) Sonda lambda
18) Silenciador (con catalizador)
19) Conector diagnósticos
20) Depósito de combustible
21) Filtro del aire
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