Cambio De Marchas; Caballete Lateral; Atención Especial En La Conducción - VOGE ADVENTURE 650DS Manual De Usuario

Cambio de marchas

Caliente el motor para garantizarse un funcionamiento
normal.
Cuando el motor está a ralentí, accione la maneta del
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embrague, pise hacia abajo la palanca de cambios en-
granando la primera velocidad.
Acelere el motor y libere lentamente la palanca de em-
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brague con coordinación para iniciar la marcha.
Cuando haya conseguido una conducción equilibrada,
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decelere, accione la palanca de embrague, mueva la
palanca de cambios hacia arriba para engranar la se-
gunda velocidad y vuelva a liberar la palanca de embra-
gue acelerando al mismo tiempo.
Siga este método aplicándolo al resto de las velocida-
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des de la caja de cambios.
Interruptor caballete
lateral
Palanca
de cambios

Caballete lateral

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Caballete lateral
Para el aparcamiento de la motocicleta se cuenta con un
caballete lateral. Este caballete cuenta con un sistema de
seguridad que desconecta el encendido del motor cuando
el caballete está extendido.
Atención especial en la conducción
Evite llevar el motor poco revolucionado (marchas lar-
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gas) en autopistas para no forzarlo en par motor.
Si el embrague funciona en estado de semi-separación
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llevará al desgaste de los discos de fricción.
En el caso de sentir poca potencia durante pendientes
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pronunciadas, reduzca a una marcha inferior.
No use sólo el freno delantero descendiendo en punto
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muerto a alta velocidad.
Para detenerse, deje de acelerar, accione el embrague
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y frene.
Precauciones
Cuando el caballete lateral está extendido
soportando el peso de la motocicleta, podrá
arrancar el motor sólo si está en punto muerto.
En caso de que no esté en punto muerto, no
podrá arrancar el motor. Cuando el caballete
lateral esté recogido, accione la maneta de
embrague y podrá arrancar el motor con cual-
quier marcha engranada. Cuando el motor
esté en marcha, se parará en cuanto extienda
el caballete lateral.
Advertencia
Si aparca la motocicleta en un terreno on-
dulado o blando perderá estabilidad y co-
rrerá el riesgo de que se caiga. Aparque en
terrenos llanos y firmes. Evite aparcar en
un terreno inclinado. Si no puede evitarlo,
sitúe la motocicleta mirando cuesta arriba
con la primera marcha engranada para re-
ducir el riesgo de caída.
El caballete lateral está diseñado para so-
portar el propio peso de la motocicleta. No
se siente sobre la moto con el caballete ex-
tendido para no deformarlo por sobrepeso.
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