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INSTRUCCIONES DE USO
La embarcación comenzará a mo-
verse hacia delante en cuanto se
arranque el motor.
Modelos equipados con iBR
Para cambiar a la posición de impul-
so de avance desde punto muerto,
pulse la palanca del acelerador. La
compuerta pasará a la posición de
impulso de avance y la embarca-
ción acelerará hacia delante.
Para cambiar de marcha atrás a
marcha avante, suelte la palanca
del dispositivo iBR y accione el
acelerador moderadamente.
Para volver a la marcha avante
después de haber frenado, presio-
ne simultáneamente la palanca del
acelerador y suelte la palanca del
dispositivo iBR. La embarcación
acelerará hacia delante tras un bre-
ve lapso.
Cómo cambiar a marcha
atrás y maniobrar retro-
cediendo
Modelos sin iBR
En estos modelos, en cuanto fun-
ciona el motor, la embarcación
siempre está en movimiento.
Modelos equipados con iBR
Solamente se puede meter marcha
atrás entre la velocidad de ralentí y
la velocidad límite de marchar ade-
lante de 14 km/h.
Para pasar al impulso marcha atrás,
la palanca del dispositivo iBR en la
parte izquierda del manillar debe
pulsarse al menos un 25 % de su
recorrido.
Cuando se accione la palanca iBR
marcha atrás, puede utilizarse la
palanca del acelerador para contro-
lar el régimen del motor y, de ese
modo, el impulso de retroceso.
Modulando simultáneamente las
palancas del dispositivo iBR y del
acelerador, se puede controlar con
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mayor precisión el impulso marcha
atrás. Un exceso de revoluciones
creará turbulencias en el agua y re-
ducirá la eficiencia de la marcha
atrás.
NOTA: La potencia del motor se
reducirá al ralentí siempre que se
cambie la posición de la palanca del
dispositivo iBR.
Suelte la palanca del dispositivo iBR
para terminar de maniobrar marcha
atrás.
Para detener la maniobra marcha
atrás después de soltar la palanca
de iBR, accione el acelerador lo
suficiente para detener el movi-
miento de retroceso.
ADVERTENCIA
La función de freno no tiene
efecto marcha atrás.
La potencia del motor disponible
marcha atrás es limitada y, por lo
tanto, también la velocidad. Sin
embargo, se pueden conseguir ve-
locidades superiores a 14 km/h en
marcha atrás dependiendo de las
condiciones.
ADVERTENCIA
Utilice la marcha atrás solamen-
te a una velocidad moderada y
durante el menor tiempo posi-
ble. Asegúrese siempre de que
no hay objetos, obstáculos ni
personas detrás de la embarca-
ción.
Al maniobrar marcha atrás, gire el
manillar en sentido contrario al que
se desea dirigir la parte posterior
de la embarcación.
Por ejemplo, para dirigir la parte
posterior de la embarcación hacia
babor (izquierda), gire el manillar
hacia estribor (derecha).
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Solución de problemas
