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FAMILIARIZARSE CON LA EMBARCACIÓN
El comportamiento de esta embarcación puede superar el comportamiento
de otras embarcaciones que puede que haya conducido. No dé por sentado
que todas las motos acuáticas personales se manejan de forma idéntica.
Asegúrese de leer detenidamente el contenido de la Guía del usuario para
familiarizarse con los controles y el funcionamiento de la embarcación
antes de utilizarla por primera vez o de llevar pasajeros. Si no ha tenido la
oportunidad de hacerlo, practique el manejo en una zona adecuada para
acostumbrarse a la respuesta de cada mando. Familiarícese completamen-
te con todos los mandos antes de acelerar por encima de la velocidad de
ralentí.
Chorro propulsor
Su embarcación incluye un sistema propulsor de chorro. Se absorbe agua
desde debajo de la embarcación por la rejilla de admisión y se acelera por
el efecto venturi para producir el chorro. Este agua acelerada sale por la
parte trasera de la embarcación.
Todos los viajeros tienen que llevar pantalones cortos con neopreno
(material de traje húmedo) para evitar que se inyecte forzadamente agua
en el recto o en la vagina durante una caída hacia atrás. Usuarios que no
llevaban pantalones cortos de neopreno han sufrido lesiones rectales,
vaginales e internas graves, causando un daño permanente. La ropa de
baño normal no protege adecuadamente contra la entrada de agua con
fuerza en las aberturas inferiores del cuerpo de hombres y mujeres.
La bomba de impulsión puede aspirar residuos y expulsarlos hacia atrás,
lo que supone riesgos para cualquier persona que se encuentre en las
cercanías y podría dañar la bomba de impulsión aparte de provocar otros
daños materiales.
No ponga en marcha el motor ni maniobre con la embarcación si hay algún
bañista en las inmediaciones o cerca de la popa de la embarcación.
Dirección
Su embarcación tiene una boquilla dirigible en la parte trasera del barco
controlada por manillares, lo que dirige la corriente de agua de izquierda
a derecha. Para que la embarcación gire en la dirección deseada, es nece-
sario utilizar tanto el sistema de dirección como el acelerador.
No suelte el acelerador cuando intente alejarse de objetos, ya que igual
que con otros barcos a motor se necesita aceleración para girar.
Si se apaga el motor, se pierde la dirección.
Cable de seguridad
Mantenga el cable de seguridad enganchado al PFD o a la muñeca del
operador (es obligatoria la cinta de muñeca) en todo momento y evite que
se enganchen en el manillar para ayudar a asegurarse de que el motor se
pare en caso de que caiga el operador.
Si el operador cae de la embarcación y el cable de seguridad no está en-
ganchado según la recomendación, el motor de la embarcación no se
parará y su embarcación puede que siga avanzando. Puede que no sea
capaz de nadar hasta ella.
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Solución de problemas
