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MONTE DE MANERA SEGURA
de frenado que ordene el operador utilizando la palanca del iBR afectará
también a la distancia de parada.
Aunque lo más aconsejable a la hora de evitar obstáculos es utilizar la di-
rección para esquivarlos a la vez que se aplica el acelerador, el sistema
iBR también se puede utilizar para frenar por completo y girar en la direc-
ción apropiada para evitar el obstáculo.
Comportamientos de conducción
Conduzca dentro de sus límites y nivel de habilidad.
Observe constantemente el entorno para detectar la presencia de perso-
nas, objetos y otras embarcaciones. Manténgase suficientemente alejado
de los demás para poder siempre navegar hasta detenerse.
Evite la navegación agresiva, los giros bruscos y los acelerones inesperados
que pueden provocar que los pasajeros salgan despedidos.
No navegue en aguas muy turbulentas ni realice maniobras extremas,
como saltar estelas ni olas. Saltar puede provocar lesiones como lesiones
de espalda o espinales (parálisis).
Velocidad
Velocidad aunque su embarcación tiene la capacidad de operar a altas
velocidades, se recomienda encarecidamente que la operación a altas
velocidades solamente se aplique cuando existan y se permitan las condi-
ciones ideales. El manejo a una velocidad superior requiere un mayor
grado de habilidad e incrementa el riesgo de lesiones graves.
Las fuerzas generadas sobre el cuerpo de los ocupantes durante los giros,
el franqueo de olas o estelas, el pilotaje en mar picada o las caídas de la
embarcación, especialmente a velocidades elevadas, pueden causar lesio-
nes, con posibilidad de fracturas de huesos o lesiones incluso más graves.
Volver a abordar
Volver a abordar El operador y los pasajeros tienen que saber nadar y cómo
volver a abordar la embarcación desde el agua. Abordar la embarcación
en aguas profundas puede ser extenuante.
También, asegúrese de que usted y todos sus pasajeros saben cómo
volver a abordar cuando los accesorios estén instalados en la parte trasera.
Aborde la embarcación desde detrás y evite con cuidado los accesorios.
Si tiene dificultades, debe saber cómo quitar los accesorios y moverlos
hacia la parte delantera para ofrecer un mejor acceso a la plataforma de
abordaje.
Si los accesorios son demasiado pesados, nade hacia el lado, utilice el
asa del pasajero y/o la cinta de asiento para levantarse a bordo.
Pida a los pasajeros inexperimentados que practiquen cómo abordar la
embarcación cerca de la costa (aquí se explican todos los métodos) antes
de entrar en aguas profundas, especialmente cuando haya instalada a
bordo carga en la plataforma trasera.
Para prevenir ataques accidentales, desconecte siempre el cable de segu-
ridad del interruptor de corte del motor cuando estén abordando nadadores
pasajeros.
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Solución de problemas
