Datos Principales
del Motor
Tipo
Número de cilindros
Diámetro de los cilindros
Carrera de los pistones
Cilindrada unitaria
Cilindrada total
Relación de compresión
Potencia máx. (97/21/CE)
Régimen correspondiente
Potencia específica
Par máximo (97/21/CE)
Régimen correspondiente
Prestaciones
D
0
100 km/h
A
A
D
0
400 m
A
A
D
0
1000 m
A
A
V
ELOCIDAD MÁXIMA
6.2
F 131 B
°
8 - V 90
mm 85
mm 79
3
cm
448,28
cm
3
3586,2
11: 1
kW 294
r.p.m. 8.500
kW/l 81,9
Nm 373
r.p.m. 4750
4,6 s
12,7 s
23,1 s
292 km/h
Relaciones
de Transmisión
R
R
ELACIONES DE
ELACIÓN DEL
ENGRANAJES DEL CAMBIO
PAR CÓNICO DEL
DIFERENCIAL
1
14 / 46 = 3,286
4,444 (9/40)
2
19 / 41 = 2,158
3
23 / 37 = 1,609
4
26 / 33 = 1,269
5
29 / 30 = 1,034
6
33 / 28 = 0,848
R 16 / 41 = 2,565
Consumos
Dir. 1999/102 CEE (litros por 100 km)
• Ciclo urbano
• Ciclo extraurbano
• Ciclo mixto
Dimensiones y Pesos
Batalla
Longitud máx.
Anchura máx.
Altura máx.
Vía delantera
Vía trasera
Peso en orden de marcha
R
ELACIÓN DE
REDUCCIÓN FINAL DE
/
REVOLUCIONES MOTOR
REVOLUCIONES RUEDAS
1
14,603
2
9,591
3
7,150
4
5,641
5
4,598
6
3,771
R 11,389
30.2
12.9
19.3
2600 mm
4477 mm
1925 mm
1235 mm
1669 mm
1617 mm
1450 Kg