Llave De Contacto; Palancas Del Volante; Luces De Alumbrado; Intermitentes - Ferrari 360 spider Manual De Uso Y Mantenimiento

Tabla de contenido
Llave de
2.8
contacto
La llave de contacto puede girar en 3 posiciones:
Posición 0 - Stop
Motor apagado, se puede extraer la llave.
Con la llave extraída incluso no completamente, la dirección
está bloqueada.
Se pueden encender las luces de emergencia y de aparcamiento.
Para facilitar el desbloqueo de la dirección, mientras se gira la
llave, mueva ligeramente el volante en las dos direcciones.
Posición II - En marcha
Situando la llave en esta posición, la pantalla multifunción
muestra las señales de control enviadas por los equipos
instalados en el automóvil. Si no se encuentran anomalías se
iluminan la incripción "
Posición III - Encendido
¡No extraer nunca la llave con el automóvil en
movimiento!
El volante se bloqueará con el primer giro.
¡Al descender del automóvil, quite siempre la llave de
contacto!
No deje nunca sin vigilancia a los niños dentro del automóvil.
2.4
".
CHECK OK
Palancas del
Volante
La luces de alumbrado y los intermitentes sólo funcionan con
la llave en posición "II".

Luces de alumbrado

2.10
Posición 0:
Luces desconectadas.
Posición 1 (palanca girada en la primera posición):
Luces de posición y luces de matrícula encendidas (se
encienden los testigos respectivos), cuadro de instrumentos
iluminado.
Posición 2 (palanca girada en la segunda posición):
Luces de cruce encendidas.
Posición 3 (palanca posicionada hacia delante):
Luces de carretera encendidas (se ilumina el testigo respectivo).
El encendido de las luces de carretera sólo se produce con la
palanca en la posición "2".
Ráfagas:
Se realizan con las luces de carretera; se producen tirando de la
palanca hacia el volante (funcionan con la palanca en cualquier
posición).

Intermitentes

2.11
Los intermitentes sólo funcionan con la llave de contacto en
posición "II".
Simultáneamente al accionamiento de la palanca, en el cuadro de
instrumentos se ilumina intermitentemente el respectivo testigo.
El retorno de la palanca a la posición central se produce al
situar el volante en posición rectilínea de marcha.
Posición A (palanca en reposo):
Intermitentes apagados.
Posición B (palanca hacia arriba):
Intermitente lado derecho.
Posición C (palanca hacia abajo):
Intermitente lado izquierdo.
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