Tabla de contenido
Mando velocidad ventilador
Desarrolla dos funciones:
A
UTOMÁTICO
La cantidad de aire es gestionada por el sistema electrónico en
función de la radiación y el mantenimiento de la temperatura
seleccionada.
2_26_f.eps
M
ANUAL
La posición ( ) desconecta el acondicionador y sólo permite la
penetración de aire del exterior con el automóvil en
movimiento.
2_26_g.eps
Las posiciones "I", "II", "III", "IIII" permiten seleccionar la
intensidad del flujo de aire.
2_26_h.eps
Interruptor recirculación de aire
S
IN APRETAR
El flujo de aire llega del exterior.
Con temperaturas exteriores superiores a 25 °C la recirculación
2_26_i.eps
está siempre conectada con paradas de un minuto de duración
cada veinte minutos, para permitir la renovación del aire.
A
(
PRETADO
RECIRCULACIÓN
El flujo de aire proviene del interior del habitáculo.
2_26_l.eps
la recirculación acelera el calentamiento o la refrigeración del
aire.
Se desaconseja un uso prolongado.
Una vez estabilizada la temperatura interior en el valor deseado
se aconseja no variar la posición del conmutador de selección
de temperatura mientras no se produzcan grandes variaciones
de la temperatura exterior.
Una variación en la posición del conmutador de selección de
temperatura comporta una cierta diferencia entre la temperatura
en el habitáculo y el aire a la salida de los difusores. Esta diferencia
irá atenuándose a medida que la instalación actúe.
2.26
)
Regulación de los Difusores Orientables
2.93
Orientación del flujo de aire (A).
Caudal del flujo de aire (B).
Rotación a la izquierda: abierto.
Rotación a la derecha: cerrado.
Instalación
2.94
Radiocassette
Elementos del sistema
• 2 altavoces tweeter (A).
• 2 altavoces woofer (B).
• Antena montada en el parabrisas.
• Hueco (C) para la instalación del cargador de CDs en el
maletero.
• Cargador de CDs (D) (bajo pedido).
• Radiocassette (E) con frontal extraíble.
Para posteriores más información consulte el manual
"S
H
-F
".
ISTEMA
I
I
Capítulos
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