Tabla de contenido
Durante la
Marcha
No circule nunca, ni siquiera en pendientes, con la aguja del
cuentarrevoluciones señalando el régimen máximo del motor.
Cuando la aguja del cuentarrevoluciones se sitúa cerca del
régimen máximo (zona color rojo), conviene adoptar una
conducción prudente, para no superar dicho límite.
En condiciones normales todas las señales luminosas de luz
roja y las de luz ambar del sistema de suspensiones y del
"
", deben aparecer apagadas en la pantalla multifunción;
ASR
cuando están encendidas señalan una irregularidad en la
instalación correspondiente.
Asegúrese de regular el comportamiento de los diferentes
órganos, observando los respectivos instrumentos de control.
Seguir conduciendo con un testigo rojo encendido puede
producir daños graves al automóvil e influir en el
funcionamiento y las prestaciones.
Después un uso deportivo deje unos minutos el motor
funcionando a ralentí antes de apagarlo.
No circule en bajada con el motor apagado, ya que no
funciona el servofreno por ausencia de presión, conque
después de unas frenadas el sistema puede perder toda
efectividad.
Arranque y Conducción del
Automóvil (Cambio Mecánico)
Encendido del Motor
Antes de proceder al encendido asegúrese de que se encuentran
desconectados el sistema antirrobo y dispositivos eléctricos que
absorban mucha energía.
• Asegúrese de que el freno de mano esté desconectado.
• Sitúe la palanca de cambios en punto muerto.
• Pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador.
• Gire la llave de contacto a la posición "II" y observe si
visualiza en la pantalla multifunción el grafismo "
• Gire la llave de contacto a la posición "III" y suéltela apenas
el motor arranque.
No debe mantener la llave girada a la posición "III" por
tiempo prolongado.
En caso de ausencia de encendido, retorne la llave a la posición
"0" antes de repetir el procedimiento.
Si después de varios intentos, el motor no se enciende
compruebe las siguientes causas posibles:
• insuficiente velocidad del motor de arranque (batería
descargada);
• dispositivo de encendido defectuoso;
• mal contacto eléctrico;
• fusible bomba de gasolina fundido.
Calentamiento del Motor
No situar el motor a regímenes de giro superiores a 4000
r.p.m. hasta que la temperatura del aceite no haya alcanzado al
menos unos 65÷70 °C.
Arranque del Automóvil
3.6
Con el motor encendido:
• Pise a fondo el pedal del embrague y sitúe la palanca de
cambios en 1ª velocidad.
1
2
3
".
CHECK OK
4
5
6
7
8
3.3
Capítulos
Tabla de contenido
