Cardin Elettronica GL Serie Manual Del Usuario página 7

COLLEGAMENTI MORSETTIERA
1-2 Uscita 230 Vac per trasformatore toroidale
3-4 Alimentazione programmatore 230 Vac
5-6 Terra per alimentazione programmatore/motore
7-8 BSP Ingresso N.C. sicurezza passiva
Se aperto interrompe l'alimentazione alla parte di comando; inserire un
contatto normalmente chiuso in grado di sopportare un carico di 30 Vdc
3A. Questo dispositivo di sicurezza viene installato in aggiunta ai normali
dispositivi di sicurezza attiva (Attenzione! Non è possibile collegare questo
ingresso in serie a FTCI-FTCS dato che la BSP non ha lo stesso comune). Il
suo collegamento può essere eseguito su dispositivi di estrema emergenza,
sempre rispettando le norme in vigore.
9 Uscita alimentazione carichi esterni controllati 30 Vdc
10 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
Uscita alimentazione permanente carichi esterni 30 Vdc
11
12 LP uscita lampeggiante 24 Vdc 25 W con attivazione intermittente (50%)
12,5 W con attivazione fissa
13 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
14 LS uscita lampada spia 30 Vdc, 3 W
15 TAI (N.A.) ingresso pulsante di apertura interno
16 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
17 TAE (N.A.) ingresso
- con segnalazioni semaforiche abilitate: pulsante di apertura esterno;
- con segnalazioni semaforiche disabilitate: pulsante di apertura limitata
(apre il portone per circa 2,5 m)
18 TD (N.A.) ingresso pulsante comando sequenziale
19 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
20 TC (N.A.) ingresso pulsante di chiusura
21 TB (N.C.) ingresso pulsante di blocco (all'apertura del contatto si interrompe
il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto)
22 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
FTCI (N.C.) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di inversione in
23
chiusura). L'apertura del contatto, conseguente all'intervento dei dispositivi
di sicurezza, durante la fase di chiusura, attuerà l'inversione di moto.
24 FTCS (N.C.) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di stop).
L'apertura del contatto blocca il moto; al ritorno nella condizione di riposo,
dopo il tempo di pausa il moto riprenderà in chiusura (solo con richiusura
automatica abilitata).
CSP (N.C.) ingresso per costa sensibile (solo con dip 7 "ON"). L'apertura
del contatto inverte il moto per 8 cm e attiva una pausa di 3 minuti: il moto
riprende automaticamente nella direzione in cui era stato interrotto dopo
un prelampeggio di 10 s.
25 CMN comune per tutti gli ingressi/uscite
17
J2
31 30
B1
R1
M1
J3
J7
LC
L1
J4
B1 Buzzer segnalazione modalità "via radio"
CN1 Connessione Faston motore
D1 Display a Led a 6 cifre
DS1 Dip-switch di selezione
F1 Fusibile a lama (5) 4A (protezione circuito 24V modalità batteria)
(5)
F2 Fusibile a lama 15A (protezione motore modalità batteria)
F3 Fusibile a lama (5) 4A (prot. aliment. trasformatore 24V)
F4 Fusibile a lama (5) 15A (prot. aliment. motore da trasformatore)
J3 Connettore encoder
(1)
(1)
26 25 23
24 22 21
29 28 27
P1 P2
MEMO
PROG
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J6
26 CSPA Ingresso costa analogica 8.2 k
27 CMN comune per i pulsanti d'emergenza
28 EMRG 1 (N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 1
29 EMRG 2 (N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 2
30 Massa antenna ricevitore radio.
31 Centrale antenna ricevitore radio (nel caso si utilizzi un'antenna esterna
collegarla con cavo coassiale RG58 imp. 50 )
32-33 LC Uscita luce di cortesia 24 Vdc 15 W
Nota (1) La somma delle due uscite per carichi esterni non deve superare 10W.
TUTTI I CONTATTI N.C. NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI e di con-
seguenza i test sulle sicurezze corrispondenti (TFTC – DIP8) devono essere
disabilitati. Se si vuole attivare il test sulla FTCI sia la parte trasmittente che
la parte ricevente della fotocellule vanno collegate ai carichi controllati (CTRL
30 Vdc). Si tenga presente che nel caso sia abilitato il test, tra la ricezione del
comando e il moto della porta passa circa 1 secondo.
Alimentare il circuito e verificare che lo stato dei led di segnalazione sia come
segue (nota: se il display è spento, premere il tasto PROG per visualizzare lo
stato delle sicurezze):
- L1 Errata connessione batteria
- L2 Alimentazione circuito
- L3 Batteria sotto carica
- L4 Programmazione codici trasmettitori
- L5 Segnalazione tasto blocco "TB"
- L6 Segnalazione fotocellule d'inversione "FTCI"
- L7 Segnalazione fotocellule di stop "FTCS"
oppure costa di sicurezza "CSP"
- L8 Segnalazione costa di sicurezza 8.2 k "CSPA"
- L9 Segnalazione "CSPF" (da scheda "SCL" opzionale)
- L10 Segnalazione tasto apertura interno (TAI)
- L11 Segnalazione tasto chiusura (TC)
- L12 Segnalazione tasto apertura esterno (TAE)
- L13 Segnalazione comando sequenziale (TD/CH1)
Nota (2) Nel caso sia acceso scollegare immediatamente la batteria e contattare
l'assistenza tecnica.
Nota (3) Acceso se la batteria è sotto carica.
(4)
Nota I LED sono accesi se la relativa sicurezza non è attivata. Verificare che
l'attivazione delle sicurezze porti allo spegnimento del LED ad esse
associato.
Nel caso in cui il LED di alimentazione "L2" non si accenda verificare lo stato
dei fusibili ed il collegamento del cavo di alimentazione ai morsetti 3,4. Nel caso
in cui uno o più LED di sicurezza non si accendano verificare che i contatti
delle sicurezze non utilizzate siano ponticellate sulla morsettiera.
19 17 16 15 14 13
20 18
P3
L4
DEL
D1
L5 L8 L10 L12
L6
L7 L9 L11 L13
DS1
L3
L2
J5
J6 Connettore scheda "SCL" opzionale
J7 Ponticello "UPM ENABLE"
M1 Modulo di memoria codici TX
P1 Tasto di programmazione (PROG)
P2 Tasto di memorizzazione codice TX (MEMO)
P3 Tasto di cancellazione codice TX (DEL)
R1 Modulo RF, 433 MHz per trasmettitore S449
(5)
Nota I fusibili a lama sono di tipo automotive (tensione max. 58V)
7
6 5
12 11 10 9 8 7
BSP
230 Vac
(2)
spento
acceso
(3)
spento
spento
(4)
acceso
acceso (4)
acceso (4)
(4)
acceso
acceso (4)
spento
spento
spento
spento
4 3 2 1
L N
TRANSF
230V
+