Cardin Elettronica GL Serie Manual Del Usuario
Cardin Elettronica GL Serie Manual Del Usuario

Cardin Elettronica GL Serie Manual Del Usuario

Automatizacion de arrastre para puertas sectionales
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Idiomas disponibles
  • ES

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Enlaces rápidos

CARDIN ELETTRONICA spa
Via Raffaello, 36
31020 San Vendemiano (TV) Italy
Tel:
Fax:
e-mail (Italian): [email protected]
e-mail (Europe): [email protected]
http:
AUTOMAZIONE A TRAINO PER PORTE SEZIONALI
CHAIN GUIDED AUTOMATION FOR FOLD UP GARAGE DOORS
AUTOMATISME PAR ENTRAÎNEMENT POUR PORTES SECTIONNALES
AUTOMATISIERUNG PER ZUG FÜR SEKTIONALTOREN
AUTOMATIZACION DE ARRASTRE PARA PUERTAS SECTIONALES
ITALIANO
ATTENZIONE! Prima di iniziare l'installazione leggere le
istruzioni attentamente!
Impianto tipo
Schema elettrico
Avvertenze importanti
Istruzioni per l'installazione
Programmatore elettronico
Procedura di programmazione
Menu di visualizzazione
Comando via radio
Modalità di funzionamento
Funzionamento a batteria
Indicazioni del display
Interfaccia opzionale SCL
Caratteristiche tecniche
ENGLISH
ATTENTION! Before installing this device read the following
instructions carefully!
Installation example
Wiring diagram
Important remarks
Installation instructions
Electronic programmer
Programming procedure
Display mode
Remote control
Function modes
Battery powered operation
Indications on the display
Optional interface SCL
Technical specifications
Series
GL
+39/0438.404011-401818
+39/0438.401831
24Vdc
Motors
www.cardin.it
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10-11
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Instruction manual
ZVL473.01
Questo prodotto è stato testato e collaudato nei laboratori della casa costruttrice, la quale ne ha verificato la
perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente.
This product has been tried and tested in the manufacturer's laboratory who have verified that the product
conforms in every aspect to the safety standards in force.
Ce produit a été testé et essayé dans les laboratoires du fabriquant. Pour l'installer suivre attentivement les
instructions fournies.
Dieses Produkt wurde in den Werkstätten der Herstellerfirma auf die perfekte Übereinstimmung ihrer Eigenschaften
mit den von den geltenden Normen vorgeschriebenen getestet und geprüft.
Este producto ha sido probado y ensayado en los laboratorios del fabricante, que ha comprobado la perfecta
correspondencia de sus características con las contempladas por la normativa vigente.
24Vdc Motors 311/GL124EBSS
ATTENTION! Avant de commencer la pose, lire attentive-
ment les instructions!
Exemple d'installation
Schéma électrique
Consigne importantes
Instructions pour l'installation
Programmateur électronique
Procédé de programmation
Menu de visualisations
Commande par radio
Modes de fonctionnement
Fonctionnement à batterie
Indications de l'afficheur
Carte SCL en option
Caractéristiques techniques
ACHTUNG! Bevor mit der Installation begonnen wird, sollte
die Anleitung aufmerksam gelesen werden.
2
Anlagenart
3
Elektrischer Schaltplan
4
Wichtige Hinweise
4-6
Installationsanleitungen
6-7
Elektronischer Steuerung
8
Programmierverfahren
9
Menu der Anzeige
10
Fernbedienung
Betriebsarten
12
Batteriebetrieb
13
Display-Anzeigen
14
Optional-Karte SCL
60
Technische Daten
¡ATENCIÓN! Antes de iniciar la instalación del sistema,
leer atentamente las instrucciones.
2
Instalación estándar
3
Esquema eléctrico
15
Advertencias importantes
Instrucciones para la instalación
Programador electrónico
19
Procedimiento de programación
20
Menú de visualización
21
Mando vía radio
Modalidad de funcionamiento
23
Funcionamiento por batería
24
Indicaciones en el display
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Tarjeta opcional SCL
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Datos técnicos
1
Series
Model
GL
124EBSS
26.10.2005
FRANÇAIS
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DEUTSCH
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ESPAÑOL
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Páginas 48-50
Páginas 50-51
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Páginas 54-55
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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Cardin Elettronica GL Serie

  • Página 1 CARDIN ELETTRONICA spa Series Instruction manual Series Model Date ZVL473.01 124EBSS 26.10.2005 Via Raffaello, 36 31020 San Vendemiano (TV) Italy Questo prodotto è stato testato e collaudato nei laboratori della casa costruttrice, la quale ne ha verificato la perfetta corrispondenza delle caratteristiche con quelle richieste dalla normativa vigente.
  • Página 2 ESEMPIO D'INSTALLAZIONE - INSTALLATION EXAMPLE - EXEMPLE D'INSTALLATION - ANLAGENART - INSTALACIÓN ESTÁNDAR ZEICHENERKLÄRUNG LEGENDA 1 Antrieb 1 Propulsore 2 Interne Lichtschranke 2 Fotocellula interna 3 Schlüsseltaster 3 Selettore a chiave 4 Kontaktleiste 4 Costa sensibile 5 Seilzugentriegelung 5 Sblocco a cordino 6 Externes Blinklicht 6 Lampeggiatore esterno 7 Externe Antenne (Koaxialkabel RG58 Impedanz 50 )
  • Página 3 SCHEMA ELETTRICO - WIRING DIAGRAM - SCHÉMA ÉLECTRIQUE ELEKTRISCHER SCHALTPLAN - ESQUEMA ELÉCTRICO Taglia l'alimentazione alla scheda FTC-RX Cuts off the power supply to the card Interrompt l'alimentation à la circuit FTC-TX Unterbricht die Versorgung des Schaltkreises Corta la alimentación a la circuit STOP (N.C.) 24V 12V 0 S T O...
  • Página 4: Avvertenze Importanti

    AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI AVVERTENZE IMPORTANTI PER RIDURRE IL RISCHIO DI FERITE GRAVI O MORTE LEGGERE ATTENTAMENTE LE SEGUENTI AVVERTENZE PRIMA DI PROCEDERE ALL’INSTALLAZIONE. PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE A TUTTE LE SEGNALAZIONI DISPOSTE NEL TESTO. IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE POTREBBE COMPROMETTERE IL BUON FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA. •...
  • Página 5: Manovra Manuale

    Importante! La guida carrello in alluminio è completa in tutte le sue parti ed è predisposta per il fissaggio ad innesto rapido dell'automazione. Disponibile in differenti misure viene scelta in base alla tipologia d'impianto (tipo di porta da automatizzare). La guida traino si basa sul principio del ricircolo di catena ed è dotata per questo di un rinvio con "regolazione fine"...
  • Página 6: Programmatore Elettronico

    Montaggio del propulsore alla guida. Nota: Si consiglia, prima di fissare il propulsore alla guida, di predisporre sulla centrale tutte le configurazioni sui dip-switch (fig. 9). • Togliere, sganciandola e facendola ruotare, la copertura trasparente di protezione (fig. 11). Togliere il carter coprimorsettiera (fig. 12). •...
  • Página 7 COLLEGAMENTI MORSETTIERA CSPA Ingresso costa analogica 8.2 k 1-2 Uscita 230 Vac per trasformatore toroidale CMN comune per i pulsanti d'emergenza 3-4 Alimentazione programmatore 230 Vac EMRG 1 (N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 1 5-6 Terra per alimentazione programmatore/motore EMRG 2 (N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 2 7-8 BSP Ingresso N.C.
  • Página 8 PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE (Impostazioni del programmatore e del sensore di corrente) • È obbligatoria la presenza delle battute di apertura e chiusura. • Accertarsi che le sicurezze siano a riposo e che la scheda sia alimentata da rete: in caso contrario non si entra in programmazione. •...
  • Página 9: Menu Di Visualizzazione

    MENU DI VISUALIZZAZIONE Agendo sul tasto PROG si accede in sequenza alle seguenti fun- - abilitazione segnalazioni semaforiche (scheda SCL); zioni: - abilitazione costa speciale (scheda SCL); - memorizzazione dello stato dei dip-switch; - abilitazione costa resistiva 8.2 k ; - visualizzazione dello stato dei comandi e delle sicurezze;...
  • Página 10: Modalità Di Funzionamento

    Nota: Quando la memoria del ricevitore è prossima al completamento, COMANDO VIA RADIO (fig. 1, pagina 3) la ricerca dell’utente può durare un massimo di 1 secondo da quando è stato ricevuto il comando radio. È possibile azionare a distanza l’automazione tramite radiocomando; Se il Led "L4"...
  • Página 11 3) Manovra di emergenza MANOVRA IN ASSENZA DI SICUREZZE Nel caso in cui il programmatore elettronico non dovesse più È possibile attivare una modalità di funzionamento che ignori le rispondere ai comandi per un malfunzionamento, agire sugli ingressi sicurezze esterne FTCI, FTCS, CSPF, CSPA (ma non TB e sensore EMRG1 o EMRG2 per muovere la porta in modalità...
  • Página 12: Funzionamento A Batteria

    Quando le batterie si scaricano completamente (in assenza COMANDO DI MOTO E RIPOSIZIONAMENTO • Se dopo 5 secondi di comando continuato la porta non dovesse di tensione di rete) il programmatore perde la posizione mettersi in moto significa che è stata persa la posizione; in tal caso della porta e quindi, al ripristino dell'alimentazione di rete mantenere il comando attivo per altri 15 secondi (per un totale di si dovrà...
  • Página 13 Segnalazioni di funzionamento INDICAZIONI DEL DISPLAY (D1, pagina 7) Programmazione del tempo di pausa Visualizzazione all’accensione (per due secondi) Programmazione automatica in corso "124" = modello della centralina" _10" = versione del firmware. Fase di apertura segnala la memorizzazione della configurazione Blocco dei dipswitch e la versione del firmware.
  • Página 14 La scheda, una volta inserita nel connettore “J6” della centralina, permette INTERFACCIA OPZIONALE SCL di aggiungere ad essa le seguenti funzioni: 1) controllo segnalazioni semaforiche. 2) interfacciamento con costa sensibile a infrarosso di tipo speciale. 3) controllo dell’attivazione delle luci garage o della ventola di aerazione.
  • Página 15: Important Remarks

    IMPORTANT REMARKS IMPORTANT REMARKS IMPORTANT REMARKS TO REDUCE THE RISK OF SEVERE INJURY OR DEATH READ THE FOLLOWING REMARKS CAREFULLY BEFORE PROCEEDING WITH THE INSTALLATION. PAY PARTICULAR ATTENTION TO ALL THE PARAGRAPHS MARKED WITH THE SYMBOL . NOT READING THESE IMPORTANT INSTRUCTIONS COULD COMPROMISE THE CORRECT WORKING ORDER OF THE SYSTEM.
  • Página 16: Manual Manoeuvre

    Important! The aluminium carriage guide is complete and ready to be fitted rapidly into the automation. It is available in different lengths according to the type of installation at hand (the type of door that needs to be automated). The carriage guide is based on the principle of chain transmission and is fitted with fine tuning transmission to enable you to set the exact position (giving the correct tension to the chain).
  • Página 17: Electronic Programmer

    Mounting the propulsion unit to the chain guide. Note: Before fitting the propulsion guide you are advised to set all the dip-switches on the electronic control unit (fig. 9). • Remove the transparent protective cover by unhooking and then rotating it (fig. 11). Remove the terminal board connection cover (fig.
  • Página 18 TERMINAL BOARD CONNECTIONS CSPA analogical safety edge input 8.2 k 1-2 230 Vac output for the toroidal transformer CMN common for the emergency buttons 3-4 Programmer power supply 230 Vac EMRG 1 (NO contact) emergency manoeuvre input 1 5-6 Programmer earth connection EMRG 2 (NO contact) emergency manoeuvre input 2 7-8 BSP Passive safety input (N.C.) If this contact is open the power supply to Outer conductor for radio receiver antenna.
  • Página 19 PROGRAMMING PROCEDURE (Setting the programmer and the current sensor) • The installation of both the opening and closing stop buffers is absolutely obligatory. • Make sure that the safety devices are at rest and the programmer is receiving mains power otherwise you will not be able to enter programming. •...
  • Página 20: Display Mode

    DISPLAY MODE Using the PROG button you can access the following functions in - enabling the traffic light functions (SCL card); sequence: - enabling the special safety edge (SCL card); - memorising the status of the dip-switches; - enabling the analogical safety edge 8.2 k ; - display the status of the command and safety devices;...
  • Página 21: Function Modes

    Note: When the memory is almost full the time required to search for REMOTE CONTROL (fig. 1 page 3) a user code could take up to 1 second from when the command was received. If led "L4" remains lit memory is completely full. To memorise The system can be remotely activated using radio control devices.
  • Página 22 3) Emergency manoeuvre MANUAL MANOEUVRE WITHOUT SAFETY DEVICES If the electronic programmer no longer responds to commands It is possible to activate a function mode that will ignore the external safety due to a malfunction you may use the EMRG1 or EMRG2 inputs devices FTCI, FTCS, CSPF, CSPA (but not TB or the current sensor).
  • Página 23 MOVEMENT AND REPOSITIONING COMMANDS When the batteries are completely flat (during blackouts) • If after holding the command for 5 seconds the door doesn't move it the programmer will lose the position of the door and means that the position has been lost; in this case activate the com- therefore when power returns (after the first command mand for another 15 seconds (total of 20 seconds) and the door will given) you will have to carry out the repositioning procedure...
  • Página 24 Operational indications INDICATIONS ON THE DISPLAY (D1, page 18) Start up display (shown for 2 seconds:) Pause time programming "124" = ECU model; firmware version "_10" Automatic programming under way Indicates the dip-switch setting memorisation stage and firmware version Opening stage Alarm indications System not programmed Block...
  • Página 25 Once the card has been inserted into the connector “J6” on the programmer OPTIONAL INTERFACE SCL the following functions become available: 1) traffic light control signals; 2) interface with the special infrared safety edge; 3) controlling the activation of garage lights or air circulation fans. The power supply for the indicator lamps and the "AUX"...
  • Página 26: Consignes Importantes

    CONSIGNES IMPORTANTES CONSIGNES IMPORTANTES CONSIGNES IMPORTANTES POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT, LIRE ATTENTIVEMENT LES CON- SIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE ATTENTION À TOUTES LES SIGNALISATIONS QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE. LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
  • Página 27 Important! Le rail du chariot en aluminium est complet, et est prédisposé pour une fixation rapide à l’automatisme. L’automatisme étant disponible en différentes dimensions, choisir le modèle qui convient en fonction de la particularité de l’installation (type de porte à automatiser). Le rail d’entraînement se base sur le principe de la transmission du mouvement par chaîne.
  • Página 28: Programmateur Électronique

    Montage du propulseur au rail Nota: avant de fixer le propulseur au rail, il est conseillé de configurer les dip-switches (fig. 9). • Enlever le capot de protection transparent (fig. 11). Pour ce faire, le décrocher et le faire pivoter. Déposer le couvercle de protection du bornier (fig.
  • Página 29 BRANCHEMENTS DU BORNIER CMN commun pour boutons d’urgence EMRG 1 (N.O.) entrée bouton pour manœuvre d’urgence 1 Sortie 230 Vac pour transformateur toroïdal Alimentation programmateur 230 Vac EMRG 2 (N.O.) entrée bouton pour manœuvre d’urgence 2 Masse antenne récepteur radio Terre pour alimentation programmateur Âme antenne récepteur radio (en cas d’utilisation d’une antenne externe, BSP Entrée N.F.
  • Página 30 PROCÉDÉ DE PROGRAMMATION (configurations du programmateur et du senseur de courant) • Il est absolument indispensable d'installer les fins de course en ouverture et fermeture. • Contrôler que les dispositifs de sécurité soient en veille et que la carte soit alimentée par le réseau d’alimentation; en cas contraire, il est impossible d’entrer en programmation.
  • Página 31: Menu De Visualisations

    MENU DE VISUALISATIONS - validation feux de signalisation (carte SCL); La touche PROG permet d’accéder en séquence aux fonctions suivantes: - validation bord de sécurité spécial (carte SCL); - mémorisation du réglage des dip-switches; - visualisation de l’état des commandes et des dispositifs de sécurité; - validation bord de sécurité...
  • Página 32: Modes De Fonctionnement

    2. Le LED "L4" reste allumé pendant toute la durée de l'effacement (environ COMMANDE PAR RADIO (fig. 1, page 3) 8 secondes). 3. L'extinction du LED "L4" signale la conclusion de l'effacement. Il est possible d’actionner à distance l’automatisme par le biais d’une télécommande radio;...
  • Página 33: Manœuvre De Fermeture En Mode De Fonctionnement Homme-Mort

    Nota: l'éclairage de zone intégré s'allume chaque fois qu'un ordre de MANŒUVRE SANS SÉCURITÉS mouvement est délivré; il s'éteint après l'arrêt du moteur: - après 60 secondes (en cas d'alimentation par réseau), Il est possible d’activer un mode de fonctionnement qui ignore les dispo- - après 15 secondes (en cas de fonctionnement avec batterie).
  • Página 34: Fonctionnement À Batterie

    COMMANDE DE MANŒUVRE ET REPOSITIONNEMENT Quand les batteries sont complètement déchargées (en cas de • Si après une commande continue de 5 secondes la porte ne démarre coupure de courant), le programmateur perd la position de la pas, ceci signifie que la position occupée par la porte a été perdue; porte;...
  • Página 35 Signalisations de fonctionnement INDICATIONS DE L'AFFICHEUR (D1, page 29) Visualisations au moment de l'allumage Programmation du temps de pause (pendant deux secondes) Programmation automatique en cours "124" = modèle de la centrale " _10" = version du firmware. Phase d’ouverture signale la mémorisation de la configuration des Blocage dip-switches et la version du firmware.
  • Página 36: Carte Scl En Option

    Une fois que la carte a été embrochée sur le connecteur “J6” de la centrale, CARTE SCL EN OPTION elle permet d’ajouter les fonctions suivantes: 1) contrôle des feux de signalisation, 2) mise en interface avec bord de sécurité à infrarouge spécial, 3) contrôle de l’activation de l’éclairage de garage ou du ventilateur d’aération.
  • Página 37: Wichtige Hinweise

    WICHTIGE HINWEISE WICHTIGE HINWEISE WICHTIGE HINWEISE ZUR VERRINGERUNG DER VERLETZUNGS- ODER TODESGEFAHR SOLLTEN DIE NACHSTEHENDEN HINWEISE VOR DER INSTALLATION AUFMERKSAM GELESEN WERDEN. BESONDERE AUFMERK- SAMKEIT SOLLTE ALLEN IM TEXT BEFINDLICHEN HINWEISEN GESCHENKT WERDEN. DEREN NICHTBEACHTUNG KÖNNTE DEN ORDENTLICHEN BETRIEB DES SYSTEMS BEEINTRÄCHTIGEN. •...
  • Página 38: Manuelle Betätigung

    Wichtig! Die Wagenführung aus Aluminium ist komplett mit allen Bestandteilen ausgestattet und für die schnelle Einsteckbefestigung der Automatisierung vorbereitet. Sie steht in ver- schiedenen Maßen zur Verfügung und kann je nach Anlagentypologie (zu automatisierender Tortyp) gewählt werden. Die Zugschiene basiert auf dem Prinzip des umlaufenden Kettenantriebs und ist dafür mit einer Umlenkung ausgestattet, deren Position mit einer "Feinregulierung"...
  • Página 39 Montage des Antriebs auf die Schiene. Anmerkung: Es ist ratsam, dass vor der Befestigung des Antriebs auf der Schiene zuerst bei der Steuerung alle Konfigurationen der Dip Schalter ausgeführt werden (Abb. 9). • Die durchsichtige Schutzabdeckung (Abb. 11) durch Aushaken und Drehen entfernen.
  • Página 40 ANSCHLUSSKLEMMLEISTEN-ANSCHLÜSSE EMRG 2 (N.O.) Eingang Taste für Notfallbetätigung 2 Masseleiter Funkempfängerantenne 1-2 230 Vac Ausgang für Ringtransformator 3-4 230 Vac Stromversorgung der Steuerung Mittelleiter Funkempfängerantenne (bei Verwendung einer externen Antenne, diese mit einem Koaxialkabel RG58 Imp. 50 anschließen) 5-6 Erdung für die Stromversorgung der Steuerung 7-8 BSP N.C.
  • Página 41 PROGRAMMIERVERFAHREN (Einstellungen der Steuerung und des Strommess-Sensors) • Das Vorhandensein der Öffnungs- und Schließungsanschläge ist obligatorisch. • Sich vergewissern, dass die Sicherheitsvorrichtungen sich in Ruhestellung befinden und dass die elektronische Leiterplatte mit Netzstrom versorgt wird; andernfalls ist der Eintritt in die Programmierung nicht möglich. •...
  • Página 42: Menu Der Anzeige

    MENU DER ANZEIGE - Befähigung für Ampelanzeigen (SCL Karte); Durch Betätigung der Taste PROG erfolgt der Zugriff zu den folgenden - Befähigung für Spezialleiste (SCL Karte); Funktionen: - Befähigung für 8.2 k Leitungswiderstandsleiste; - Speicherung des Zustands der Dip-Schalter; - Befähigung für manuelle Betätigung. - Anzeige des Zustands der Steuerungen und der Sicherheiten;...
  • Página 43 Hinweis: Wenn der Speicher des Empfängers fast voll ist, kann die Suche FERNBEDIENUNG (Abb. 1, Seite 3) des Benutzers maximal 1 Sekunde nach Erhalt der Funksteuerung dauern. Wenn die Led "L4" immer eingeschaltet ist, ist der Speicher vollständig belegt. Die Automatisierung kann durch eine Funksteuerung fernbedient und jeder Um einen neuen Sender zu speichern, ist es notwendig, eine Codenummer Kanal mit maximal 2 Funktionen konfiguriert werden: aus dem Speicher zu löschen.
  • Página 44 3) Notfall-Betätigung BETÄTIGUNG OHNE SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Wenn die elektronische Steuerung wegen eines Defektes nicht mehr auf Es kann ein Betriebsweise gewählt werden, bei der die externen Sicherheits- die Befehlseingabe anspricht, sind die Eingänge EMRG1 oder EMRG2 zur vorrichtungen FTCI, FTCS, CSPF, CSPA (aber nicht TB und der Stromsensor) manuellen Betätigung des Torflügels zu verwenden.
  • Página 45 TORBEWEGUNGSBEFEHL UND RÜCKSTELLUNG Bei vollkommener Entladung der Batterien (während einem • Wenn nach einem 5 Sekunden langen Dauerbefehl das Tor sich nicht Stromausfall) vergisst die Steuerung die Torflügelposition und zu bewegen beginnt, bedeutet dies, dass dessen Position nicht mehr es muss daher beim Wiedereintritt der Netzstromversorgung gespeichert ist;...
  • Página 46 Betriebssignalisierungen DISPLAY-ANZEIGEN (D1, Seite 40) Anzeigen beim Anschalten (Anzeige für zwei Sekunden) Programmierung der Pausenzeit Automatische Programmierung im Gange "124" = Steuereinheitsmodell "_10" = Firmwareversion. Öffnungsphase Signalisiert die Speicherung der Konfiguration der Dip- Schalters und der Firmwareversion. Blockierung Pause für die automatische Wiederschließung Alarmsignale (nur wenn freigegeben) System ist nicht programmiert...
  • Página 47 Durch die in den Steckverbinder “J6” der Steuereinheit eingesetzte Steckkarte OPTIONAL-KARTE SCL kann die Steuereinheit zusätzlich über die nachstehenden Funktionen verfügen: 1) Kontrolle der Ampelanzeigen; 2) Schnittstellenverbindung mit spezieller Infrarotlichtkontaktleiste; 3) Einschaltkontrolle der Garagenbeleuchtung oder des Lüftungsgebläses. Die Stromversorgung der Kontroll-Leuchten und des “AUX”- Kontaktes muss extern von der Steuereinheit genommen werden.
  • Página 48: Advertencias Importantes

    ADVERTENCIAS IMPORTANTES ADVERTENCIAS IMPORTANTES ADVERTENCIAS IMPORTANTES PARA REDUCIR EL RIESGO DE HERIDAS GRAVES O INCLUSO DE MUERTE, LÉANSE ATENTAMENTE LAS SIGUIENTES ADVERTENCIAS ANTES DE PROCEDER CON LA INSTALACIÓN DEL SISTEMA. PRESTAR PARTI- CULAR ATENCIÓN A TODAS LAS SEÑALIZACIONES QUE HAN SIDO INDICADAS EN EL TEXTO , YA QUE EL INCUMPLIMIENTO DE LAS MISMAS PODRÍA PERJUDICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA.
  • Página 49: Preparación Y Montaje De La Guía

    ¡Importante! La guía del carro de aluminio se entrega completa de todas sus partes y está pre- dispuesta para la fijación con conexión rápida de la automatización; está disponible en diferentes medidas y la misma se elige en base al tipo de sistema (tipo de puerta por automatizar). La guía de arrastre se basa sobre el principio de la transmisión mediante cadena y por ello está...
  • Página 50: Programador Electrónico

    Montaje del operador en la guía. Nota: Se aconseja, antes de fijar el operador a la guía, de poner todas las configuraciones en los dip-switch de la central (fig. 9). • Extraer la cobertura transparente de protección (fig. 11), desengan- chándola y haciéndola girar;...
  • Página 51 CONEXIONADO PLACA DE BORNES CMN común para las teclas de emergencia EMRG 1 (N.A.) entrada tecla para maniobra de emergencia 1 1-2 Salida 230 Vac para transformador toroidal EMRG 2 (N.A.) entrada tecla para maniobra de emergencia 2 3-4 Alimentación programador 230 Vac Masa antena receptor de radio.
  • Página 52: Reposicionamiento

    PROCEDIMIENTO DE PROGRAMACIÓN (Fijación entradas programador y de la sensor de corriente) • Es obligatoria la presencia de los topes de apertura y cierre. • Controlar que los dispositivos de seguridad se encuentren en la posición de reposo y que la tarjeta esté alimentada por la red eléctrica; en caso contrario, no se entrará...
  • Página 53: Menú De Visualización

    MENÚ DE VISUALIZACIÓN Actuando sobre la tecla PROG, se accede -en secuencia- a las - habilitación señalizaciones semafóricas (tarjeta SCL); siguientes funciones: - habilitación banda especial (tarjeta SCL); - memorización del estado de los dip-switches; - habilitación banda analógica 8.2 k ; - visualización del estado del equipos de mando y seguridad;...
  • Página 54: Modalidad De Funcionamiento

    C) Borrado total de la memoria de usuarios (fig. 1) MANDO VÍA RADIO (fig. 1 página 3) 1. Mantener pulsados ambos teclas ("P2 + P3") durante algo más de 4 segundos. Es posible accionar a distancia la automatización mediante el radio con- trol;...
  • Página 55: Maniobra De Emergencia

    Nota: la luz de cortesía incorporada se enciende tras recibir cada MANIOBRA EN AUSENCIA DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD comando de marcha; el apagado se realiza a partir de la parada del motor: Es posible activar una modalidad de funcionamiento que ignore los - después de 60 segundos (en presencia de tensión de red) dispositivos de seguridad exteriores FTCI, FTCS, CSPF, CSPA (pero - después de 15 segundos (en funcionamiento con batería).
  • Página 56: Funcionamiento Por Batería

    COMANDO DE MOVIMIENTO Y REPOSICIONAMIENTO Cuando las baterías se descargan completamente (en • Si después de 5 segundos de comando continuo la puerta no se ausencia de tensión de red), el programador no reconoce mueve, significa que se ha perdido la posición; en este caso, man- la posición de la puerta y, en consecuencia, tras el resta- tener el comando activo durante otros 15 segundos (por un total de blecimiento de la alimentación de red se deberá...
  • Página 57: Señalizaciones De Funcionamiento

    Señalizaciones de funcionamiento INDICACIONES EN EL DISPLAY (D1 página 51) Programación del tiempo de pausa Visualizaciones tras el encendido (por dos segundos) Programación automática en curso "124" = modelo de la centralita "_10" = versión del firmware. Fase de apertura Señaliza la memorización de la configuración de Bloqueo los dip-switches y la versión del firmware.
  • Página 58 La tarjeta, luego de haber sido insertada en el conector “J6” de la centralita, TARJETA OPCIONAL SCL permite la incorporación de las siguientes funciones: 1) control señalizaciones semafóricas 2) interfaz con banda sensible de infrarrojos tipo especial 3) control de la activación de las luces del garaje o del ventilador de aireación.
  • Página 59 "norme e certificazione". Installation guide The installation guide has been drawn up by Cardin Elettronica with the aim helping the installer to apply the prescriptions of the machine directive in reference to the European harmonised standards. The guide and the documents to be filled out are available from the www.cardin.it site under the section "Standards and...
  • Página 60: Datos Técnicos

    - Nombre de fonctions disponibles Nbre - Número de funciones gobernables - Nombre de codes mémorisables (S449) Nbre - Número de códigos almacenables (S449) CARDIN ELETTRONICA spa Via Raffaello, 36 - 31020 San Vendemiano (TV) Italy Tel: +39/0438.404011-401818 Fax: +39/0438.401831 email (Italian): Sales.offi[email protected]...

Este manual también es adecuado para:

124ebss

Tabla de contenido