Presencia + 12 V Después De Contacto - Renault Logan X90 Manual Del Usario

N° ° ° ° Programa: 522
N° ° ° ° Vdiag: 09
ET154
CONSIGNAS
ET154: "INACTIVO" con el contacto puesto
Efectuar un control del fusible F30 (20A) del cajetín del habitáculo.
Verificar mediante un multímetro la presencia de un + 12 V con el contacto puesto a la altura del portafusible.
Reparar si es necesario.
Verificar mediante un multímetro la presencia de un + 12 V con el contacto puesto en la vía A3 del conector P1
de la Unidad Central del Habitáculo.
Si la tensión está presente, sustituir la Unidad Central del Habitáculo.
Si la tensión está ausente, asegurar la continuidad y el aislamiento a masa entre la vía A3 del conector P1 de la
Unidad Central del Habitáculo y el fusible F30 (20A) de la caja de fusibles del habitáculo.
Reparar si es necesario.
ET154: "ACTIVO" con el contacto cortado
Verificar mediante un multímetro la presencia de un + 12 V con el contacto cortado a la altura del portafusible del
habitáculo F30.
Reparar si es necesario.
Si la tensión está ausente, sustituir la Unidad Central del Habitáculo.
TRAS LA
REPARACIÓN
ANTIARRANQUE
Diagnóstico - Interpretación de los estados
PRESENCIA + 12 V DESPUÉS DE CONTACTO
Nada que señalar.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
Tratar los otros fallos eventuales.
Borrar los fallos memorizados.
82A-31
82A
Edición 2