Renault Logan X90 Manual Del Usario página 1072

EMS 31-32
N° ° ° ° Programa: E1
N° ° ° ° Vdiag: 15 Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF345
PRESENTE
CONSIGNAS
Controlar la conexión y el estado de los conectores del potenciómetro mariposa, captador de presión del colector
y del captador de presión del fluido refrigerante (si el vehículo está equipado).
Sustituir el conector o los conectores si es necesario.
Desconectar, uno por uno, los captadores, para controlar si la avería pasa de PRESENTE a MEMORIZADO:
potenciómetro mariposa, captador de presión del colector y del captador de presión del fluido refrigerante (si
vehículo en está equipado).
Tratar el fallo que concierne al captador, si es necesario.
Controlar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las líneas:
Calculador de inyección vía 74
Calculador de inyección vía 78
Calculador de inyección vía 83
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, tratar los otros fallos y después pasar al control de conformidad.
TRAS LA
REPARACIÓN
INYECCIÓN GASOLINA
ALIMENTACIÓN + 5 VOLTIOS POTENCIÓMETROS Y
CAPTADORES
1.DEF : circuito abierto o cortocircuito
Condiciones de aplicación del diagnóstico en fallo presente:
El fallo se declara presente tras:
Controlar el parámetro PR004 "Tensión de alimentación del calculador": (tensión
de batería medida aproximadamente 12 V):
– si está a tope del valor a unos 16 V, se trata de un cortocircuito a masa,
– si está a tope del valor a unos 10,7 V, se trata de un cortocircuito al + 12 V de una
de las vías de alimentación 5 V.
Vía B potenciómetro mariposa
Vía C captador de presión del colector
Vía B captador de presión de fluido refrigerante (si vehículo
está equipado)
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Tratar los otros fallos eventuales.
Borrar los fallos memorizados.
Controlar la conformidad.
17B-65
17B
Edición 2