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> homologación
El ZEPHYR-2 , es un parapente de gama alta que ha superado con éxito las pruebas de
homologación EN nivel
La homologación de un parapente comprende dos tipos de pruebas:
a) de comportamiento.
b) estructurales.
En las de comportamiento, según como responda ante una serie de incidencias provoca-
das, (barrenas, plegadas frontales, asimétricas, etc. ), recibirá un tipo de certificación u
otra.
En las estructurales, el parapente, tiene que resistir un peso de ocho veces la carga máxi-
ma dada por el fabricante, sin presentar roturas o deformaciones.
> rendimiento y mejor planeo
B
El mejor planeo sin viento, es el obtenido
con el calaje de serie de la vela, es decir, a
frenos libres sin acelerador.
Con viento de cara el mejor planeo lo
obtendremos con el siguiente acelerador.
Con 10km /h de cara usaremos un 25%
Con 15km /h de cara usaremos un 50%
Con 25km /h de cara usaremos un 100%.
Con viento de cola el mejor rendimiento se
obtiene con 0% de acelerador y 10% de
freno, pues la tasa de caída mínima se haya
a la velocidad "trim".
El acelerador de este parapente ha sido
limitado en su recorrido hasta un punto
donde la estabilidad del parapente sigue
siendo alta y permite ganar 13 km/h. De
todas maneras es recomendable no usarlo
cerca del suelo y cuando notemos turbu-
lencias, soltarlo rápidamente.
Obsérvese que el ángulo de planeo no se ve
afectado por la carga, pero la seguridad sí.
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