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REPARACIÓN GENERAL DE LOS TRACTORES Z 8641 - Z 11741
La reparación general del tractor debe realizarse al comprobarse que su empleo ya no es económico, la mayoría de las piezas
requiere arreglos y sus condiciones técnicas generales no se ajustan a los requisitos del servicio seguro.
Suponiendo que se mantengan todos los reglamentos para el mantenimiento, en concordancia con la documentación técnica del
fabricante, trabajando el tractor en un clima templado y en terrenos llanos, la vida de servicio media del motor y de los meca-
nismos de transmisión es de 8000 horas de servicio.
Este número de horas de servicio es vigente asumiendo las siguientes condiciones de trabajo del tractor:
Aradura y preparación de campos para si-
embras
Siembras y plantaciones
Cosechas
Transporte agrícola
Caso de trabajar el tractor en zonas montaňosas y submontaňosas , la vida de servicio del motor y de las transmisiones se redu-
ce en 15 a20 %.
Caso de trabajar el tractor en condiciones climáticas desfavorables, la vida de servicio del motor y de las transmisiones se redu-
ce en 15 a 20 %.
Nota: El mecanismo de transmisión incluye también el eje motor delantero.
MANTENIMIENTO TÉCNICO DE LOS TRACTORES DESPUÉS DE LA REPARACIÓN GENERAL DE LOS SUBCONJUNTOS
El rodaje inicial - después de la reparación general – debe realizarse en conformidad con los principios del rodaje inicial del
tractor nuevo. El mantenimiento debe llevarse a cabo igual que en el caso del tractor nuevo
MANTENIMIENTO TÉCNICO PLANIFICADO
15 - 25 %
10 - 15 %
10 - 20 %
40 - 65 %
230
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