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PALANCA DEL CIRCUITO EXTERIOR – SISTEMA HIDRÁULICO DE MANDO
MECÁNICO
La palanca se puede llevar a cuatro posiciones diferentes marcadas en la placa.
a -
Presión en el acoplamiento rápido "1", el acoplamiento rápido "2" se comuni-
ca con la descarga. Cloquen la palanca a la posición trasera extrema y man-
ténganla en esa posición con la mano porque de otra manera recuperaría la
posición "b" (neutral) automáticamente.
b -
Posición neutral (bloqueada). Salidas para acoplamientos rápidos "1" y "2"
están cerradas y el aceite dentro del consumidor hidráulico acoplado queda
bloqueado. La posición de la palanca es mantenida con un resorte.
c -
Posición flotante (libre). Los dos acoplamientos rápidos „1" y „2" se comuni-
can con la descarga y el aceite puede pasar en ambas direcciones por la lib-
re. La palanca es retenida en esta posición con un cerrojo de bola en la cor-
redera.
d -
Presión en el acoplamiento rápido "2"; el acoplamiento "1" jse comunica con
la descarga. Palanca puesta en la posición extrema delantera. En esta posi-
ción la palanca debe mantenerse con la mano, porque de otra manera recu-
pera automáticamente la posición "c" (flotante).
EQUIPO HIDRÁULICO
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SALIDAS TRASERAS DEL CIRCUITO
EXTERIOR DEL SISTEMA HIDRÁULICO
En la versión estándar, las salidas trase-
ras se terminan con tres acoplamientos
rápidos de los cuales los marcados co-
mo "1" y "2" son de presión; la presión
llega al acoplamiento respectivo según
la posición de la palanca del circuito ex-
terior. El tercer acoplamiento rápido "0"
se comunica directamente con el espa-
cio de la caja de transmisión final y está
reservada para el aceite de retorno des-
de los consumidores hidráulicos exterio-
res (p.ej. hidromotores rotativos y otros).
El emplazamiento de los acoplamiento
rápidos corresponde al equipamiento del
tractor de equipo hidráulico de mando
manual sin distribuidor agregado.
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