Ajuste De Los Topes De Ruedas En El Eje Motor Delantero - Zetor 86 41 Forterra Turbo Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

MODIFICACIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE RUEDAS
Sin el enganche en tres puntos delantero
Neumáticos Dist. entre
ruedas
(mm)
12,4- R24 1590
1740
1890
380/70R24 1730
13,6-R24 1880
12,4-28 1730
10PR 1880
14,9-24 1730
420/70R24 1880
Con el enganche en tres puntos delantero
Neumáticos Dist. entre
ruedas
(mm)
12,4-R24 1590
1740
1890
380/70R24 1730
13,6-R24 1880
12,4-28 1730
10PR 1880
14,9-24 1730
420/70R24 1880
Sin guardabarros
Tope Tope
derecho izquierda
A (mm) A (mm)
38 31
28 21
17 10
34 28
23 17
29 27
18 18
33 30
22 18
Sin guardabarros
Tope Tope
derecho izquierdo
A (mm) A (mm)
50 47
33 33
19 20
43 39
28 27
41 38
26 28
44 41
29 31
Con guardabarros
Tope Tope
derecho izquierdo
A (mm) A (mm)
37 37
32 31
23 21
40 40
31 29
40 40
31 31
41 41
31 32
Con guardabarros
Tope Tope
derecho izquierdo
A (mm) A (mm)
50 47
33 35
19 25
43 45
28 34
38 45
28 36
44 46
29 36
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AJUSTE DE LOS TOPES DE RUEDAS
EN EL EJE MOTOR DELANTERO
Los topes deben ajustarse después de
cada modificación de la convergencia de
ruedas en el eje motor delantero según
las tablas respectivas después de ha-
berse aflojado la tuerca (2) y destornilla-
do o atornillado el tornillo (1).
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