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Cuidado del vehículo
superficies de prueba de
asfalto y concreto,
especificadas por el
gobierno. Una llanta con
clasificación C puede tener
un desempeño bajo en
cuanto a tracción.
Advertencia: La
clasificación de tracción
asignada a esta llanta se
basa en pruebas de
tracción de frenado en
recta y no incluye
aceleración, viraje en
curvas, acuaplaneo ni
características máximas de
tracción.
Temperatura
Las clasificaciones de
temperatura son A (la
mayor), B y C, y
representan la resistencia
de la llanta a la generación
de calor y su capacidad
para disipar el calor cuando
se prueban bajo
condiciones controladas en
una rueda de pruebas de
laboratorio especificada, en
interiores. Las altas
temperaturas por periodos
prolongados pueden
provocar que el material de
la llanta se degrade y
reducir la vida de la llanta, y
la temperatura excesiva
puede causar una falla
repentina de la llanta. La
clasificación C corresponde
a un nivel de desempeño
que todas las llantas para
autos de pasajeros deben
cumplir, de acuerdo con la
Norma Federal de
Seguridad de Automotores
No. 109. Las clasificaciones
A y B representan niveles
de desempeño en la rueda
de pruebas de laboratorio
más altos que el mínimo
requerido por ley.
Advertencia: La
clasificación de
temperatura para esta
llanta está establecida para
una llanta inflada
correctamente y sin
sobrecarga. La velocidad
excesiva, el inflado
insuficiente y la carga
excesiva, ya sea por
separado o combinados,
pueden provocar una
acumulación de calor y una
posible falla de la llanta.
Alineación de ruedas
y balanceo de llantas
Las llantas y las ruedas fueron
alineadas y balanceadas en la
fábrica para brindarle a usted
la máxima vida de las llantas y
el mejor desempeño general.
No es necesario hacer ajustes
periódicos a la alineación de
las ruedas ni al balanceo de las
llantas. Considere una revisión
de la alineación si hay un
desgaste poco usual o si el
vehículo se desvía
significativamente hacia uno o
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