Rock Shox Totem Lyrik Manual Del Usuario página 40

Português
Regulação de Solo Air:
Retire a carrapeta, no lado esquerdo da coroa da forqueta, rodando-a para a esquerda. Introduza a pressão
desejada.
Regulação de 2-Step Air:
Retire a carrapeta, próxima do encaixe do lado esquerdo da forqueta, rodando-a para a esquerda.
Introduza a pressão desejada.
ToTEM
SOLO AIR
PESO DO CICLISTA
<6 kg ,4 - ,4 bars
6-7 kg ,4 - ,8 bars
7-81 kg ,8 - 4,1 bars
81-90 kg 4,1 - 4,5 bars
90-99 kg 4,5 - 4,8 bars
>99 kg 4,8 - 5,5 bars
LYriK
PESO DO CICLISTA SOLO AIR
<6 kg ,4 - ,1 bars
6-7 kg ,1 - ,8 bars
7-81 kg ,8 - 4,5 bars
81-90 kg 4,5 - 5, bars
90-99 kg 5, - 5,9 bars
>99 kg 5,9 - 7, bars
rEguLação da MoLa do aMorTECEdor
Alteração da tensão de amortecimento
Tensão de amortecimento é a força necessária para comprimir ,54 cm no amortecedor. Trocar o
amortecedor de mola por outro com diferente tensão altera a sensibilidade global da forqueta. As tensões
de amortecimento mais altas tornam o amortecedor mais "rijo" e as mais baixas tornam-no mais "suave".
Contacte o distribuidor RockShox da sua zona para encomendar amortecedores de substituição.
: ( "
nota ao diminuir o curso consulte regulação do curso de u
: ,
2-
nota nos sistemas step air é vulgar os intervalos de afinação de curso e de altura de condução variarem
. ,
alguns milímetros a afinação de recuperação força de embate
.
ser todos afectados de algum modo
Pré-carga dos amortecedores (só para amortecedores Totem)
A pré-carga pode ser alterada, nas forquetas com amortecedores Totem, adicionando ou retirando
espacejadores de pré-carga ao bloco de amortecedor principal.
: -
2
nota deve haver um mínimo de mm de pré carga no amortecedor
:
importante não devem ser utilizados mais de 8 espacejadores de pré
. -
amortecedor se não conseguir obter a pré carga adequada
.
ou mais rígidos
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Totem e Lyrik - Manual do utilizador
2-STEP
4,1 - 5,9 bars
5,9 - 6,6 bars
6,6 - 7, bars
7, - 7,9 bars
7,9 - 8,6 bars
8,6 - 10 bars
2-STEP
4,1 - 5,5 bars
5,5 - 6, bars
6, - 6,9 bars
6,9 - 7,6 bars
7,6 - 8, bars
8, - 10 bars
- "), .
turn aumenta a tensão de amortecimento
,
pressão de ar e limpeza da forqueta podem
.
- ,
carga pois pode provocar danos ao
,
pode ter de instalar amortecedores mais macios
95-4015-010-000, Rev. F
Totem e Lyrik - Manual do utilizador
Para alterar a pré-carga em forquetas com amortecedores Totem:
1. Retire as protecções superiores com uma chave de caixa sextavada de 4 mm.
. Inspeccione danos nos anéis vedantes (O-rings) e substitua-os quando necessário.
. Comprima ligeiramente a forqueta para facilitar o acesso aos espacejadores de pré-carga colocados
por cima dos blocos de amortecedor.
4. Acrescente ou retire espacejadores de pré-carga ou molas, se necessário.
5. Recoloque as protecções superiores e aperte até 6, a 8,5 Nm.
rEguLação do Curso
: ,
importante em atingindo o curso máximo não continue a rodar o botão de regulação de u
esforço para além dessa medida pode danificar a função de u
:
-
nota certifique se de que a forqueta está comprimida
" "
está na posição open antes de efectuar regulações de curso
Regulação de curso de U-Turn (só para Lyrik)
As forquetas U-Turn permitem uma regulação de curso de 45 mm. Para determinar o curso da forqueta,
utilize a graduação do curso do tubo superior. Ao rodar o botão de regulação de U-Turn para a esquerda,
aumenta o curso. Cada volta aumenta ou diminui 7,5 mm ao curso.
Regulação de curso do 2-Step Air
As forquetas com -Step Air permitem uma regulação de curso de 45 mm. Para aumentar o curso da
forqueta, rode para a esquerda o botão do -Step Air (o botão mais acima, à esquerda, na forqueta).
A forqueta regressará à posição de curso máximo. Para reduzir o curso da forqueta, rode o botão do
-Step Air para a direita e comprima a forqueta. A forqueta reduzirá 45 mm ao curso. Uma redução na
definição do curso reduz ligeiramente a força de compressão, pelo que pode ser desejável aumentar o
amortecimento de compressão.
Regulação de curso do Solo Air (só para Totem)
Para alterar o curso da forqueta, é necessário fazer-lhe uma revisão completa. Para obter mais informações de
assistência ou instruções, visite o website www.rockshox.com, www.sram.com ou contacte um fornecedor ou
distribuidor regional da RockShox.
aMorTECiMEnTo dE rECuPEração
Regulação da recuperação externa
O amortecimento de recuperação controla a velocidade a que a forqueta retorna à sua extensão máxima depois
de uma compressão. O botão de regulação fica na base do braço direito da forqueta. Ao rodar na direcção
da decalcomania do coelho, reduz o amortecimento de recuperação, aumentando a velocidade de regresso
da forqueta à sua máxima extensão. Ao rodar o botão na direcção da tartaruga, aumenta o amortecimento de
recuperação, abrandando a velocidade de regresso da forqueta à sua máxima extensão. Pode optar entre 14
cliques ou  voltas completas de regulação.
Um amortecimento de recuperação excessivo pode provocar grandes contracções da forqueta em ressaltos
sucessivos, reduzindo o curso e provocando compressões excessivas. Regule a forqueta para recuperações
que sejam as mais rápidas possível sem que produza grandes pancadas ou ressaltos. Assim, a forqueta
contornará o percurso com um máximo de estabilidade, tracção e controlo.
sisTEMa dE aMorTECiMEnTo do ConTroLo dE MoviMEnTo
(ToTEM is & LYriK is)
Regulação da compressão
Uma maior compressão reduz o movimento da forqueta. A regulação da compressão pode ser utilizada
para ajudar a combater a cedência dos travões em quinas duras.
O amortecimento de compressão aumenta quando o regulador montado na coroa roda para a direita, na
direcção do sinal "+". Escolha uma posição do regulador entre "Open" e "Lock" que corresponda ao nível
desejado de amortecimento de compressão.
:
nota a definição da compressão não interfere negativamente no desempenho da forqueta no que respeita os
.
impactes de alta velocidade
© SRAM Corporation • 008
Português
- .
turn qualquer
- .
turn
,
,
depois de estar mais de um dia sem ser utilizada
.
e que
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