Rock Shox Totem Lyrik Manual Del Usuario página 33

Nederlands
MaXLE 360° onTKoPPELingssYsTEEM
B E L A N G R I J k
VEILIGHEIDSINFORMATIE VOOR kLANTEN
Met het Maxle ontkoppelingssysteem kan een standaard doorlopende asnaaf van
0 mm x 110 mm worden gebruikt voor meer stijfheid. De as wordt in de linkerpoot van
de vork geschroefd, wat de naaf strak tegen de linker opening zet. De as wordt door
de Maxle ontkoppelingshendel in de onderste poot geklemd.
Het rijden met een onjuist geïnstalleerd wiel kan tot gevolg hebben dat het wiel
losraakt, hetgeen kan leiden tot schade aan de fiets en ernstig letsel of de dood van
de bestuurder. Het is buitengewoon belangrijk dat u:
• ervoor zorgt dat de as, de openingen en de ontkoppelingshendels schoon zijn, en
geen modder of gruis bevatten.
• uw verkoper vraagt om u uit te leggen hoe u uw voorwiel op de juiste manier kunt
vastzetten met het Maxle ontkoppelingssysteem.
• de juiste technieken gebruikt voor het installeren van uw voorwiel.
• alleen op uw fiets rijdt als u zeker weet dat het voorwiel op de juiste manier veilig
bevestigd is.
insTaLLaTiE
Plaats uw wiel in de openingen van de onderste poot. De naaf moet stevig in de openingen rusten. Zorg
ervoor dat u de schijfremrotor in de remsteun plaatst. Controleer of de rotor, de naaf en de rotorbouten
de onderste poten van de vork niet hinderen. Als u niet weet hoe u uw schijfremmen moet afstellen, volg
dan de instructies van de fabrikant van de remmen.
VASTzETTEN
1. Zet de Maxle-hendel in de open stand (fig. a). Zorg dat de hendel in
de juiste sleuf in de as grijpt.
. Laat de as door de rechterkant van de naaf glijden, totdat hij in de
draden van de linker opening klemt.
. Om de as in het U-vormige uiteinde van de vork te bevestigen,
draait u de ashendel, zover als u hem met de hand kunt vastzetten,
met de klok mee.
:
opmerking gebruik nooit gereedschap om de as in de onderste poot van
.
de vork vast te zetten bij te strak vastzetten van de as kan de as en
.
de onderste poot van de vork beschadigen
w A A R S C H U w I N G
VUIL EN GRUIS KUNNEN ZICH TUSSEN DE OPENINGEN OPHOPEN.
CONTROLEER EN REINIG DIT ONDERDEEL ALTIJD ALS U HET WIEL OPNIEUW
INSTALLEERT. OPGEHOOPT VUIL EN GRUIS KUNNEN DE BETROUWBAARHEID
VAN DE AS IN GEVAAR BRENGEN, EN TOT ERNSTIG EN/OF FATAAL LETSEL
LEIDEN.
64
Totem en Lyrik Handleiding
/
of
Fig. A
95-4015-010-000, Rev. F
Totem en Lyrik Handleiding
BEVEILIGEN
1. Sluit de Maxle ontkoppelingshendel om de as in de onderste poot vast te zetten.
. Het ontkoppelmechanisme is een mechanisme met haak en middenplaat, en lijkt op de ontkoppeling
die op veel fietswielen wordt gebruikt. Bij het sluiten van de hendel moet er spanning voelbaar zijn
als de ontkoppelingshendel in horizontale positie staat (90 graden t.o.v. de onderste poot), en de
hendel moet een duidelijke afdruk in de handpalm achterlaten. Als er geen spanning voelbaar is op
de positie van 90 graden, en de hendel geen duidelijke afdruk in de handpalm achterlaat, dan staat
er niet voldoende spanning op. De spanning kan worden verhoogd door de ontkoppelingshendel
te openen en de borgmoer in kleine stappen strakker aan te draaien, totdat de juiste hoeveelheid
spanning voelbaar is.
:
opmerking er kan een kleine (1-2 mm ) opening zijn tussen de binnenflens van de maxle en de buitenkant van
.
de dropout deze opening is normaal en laat de rechterpoot in positie
.
gesloten wordt
w A A R S C H U w I N G
NADAT DE MAXLE ONTKOPPELINGSHENDEL HENDEL GESLOTEN IS, MOET
U DE POSITIE VAN DE HENDEL NIET WIJZIGEN OF DEZE RONDDRAAIEN. ALS
DE POSITIE VAN DE MAXLE-HENDEL GEWIJZIGD WORDT OF DEZE RONDGE-
DRAAID WORDT, KAN DE AS LOSRAKEN, WAARDOOR DE VEILIGHEID VAN DE
AS IN GEVAAR KOMT.
aFsTELLEn voor gEBruiK
Een RockShox-voorvork kan worden afgesteld op uw specifieke gewicht, rijstijl en terrein.
Het afstellen van uw voorvork moet altijd in de volgende volgorde gebeuren:
1. Speling (veersnelheid)
. Terugveringsdemper
. Compressiedemping
invEring insTELLEn
Het is de bedoeling dat uw RockShox-voorvork inveert als u op uw fiets zit. Invering is de druk op de voorvork
veroorzaakt door het gewicht van de fietser. Bij een goede invering volgt het voorwiel de contouren van het
terrein terwijl u fietst.
Om de invering te meten stelt u de vork in op de maximale bewegingsruimte met de instellingen voor
compressiedemping op de lichtste stand. Bevestig een sluitstrip om de bovenste buis van de vork tegen de
nokafdichting. Ga in uw normale fietskleding op uw fiets zitten. Stap van de fiets af en meet de afstand tussen
de nokafdichting en de sluitstrip. Dit is uw invering. De invering mag 15 tot 5 procent van de maximale
bewegingsruimte zijn. Als de invering niet optimaal is, kan het zijn dat u de veer van de vork moet vervangen.
Gebruik onderstaande informatie over afstellingen om uw vork op de juiste wijze te monteren.
aFsTELLing LuCHTvEring
soLo oF 2-sTEP air
De positieve en negatieve luchtkamers worden bij deze vorken tegelijkertijd gevuld vanuit een enkel ventiel.
De luchtveer is zodanig ontworpen dat de druk in de twee afzonderlijke kamers gelijk blijft als er lucht wordt
toegevoegd. Dit vergemakkelijkt de installatie en zorgt voor uitgebalanceerd fietsgemak.
Gebruik onderstaand luchtschema als richtlijn en vul de luchtkamer tot de gewenste luchtdruk. Stel de
luchtdruk altijd af in de maximum bewegingsinstelling. Individuele variabelen, zoals de positie van de rijder
op de fiets, gewichtsverdeling en fietsgewicht, kunnen niet behandeld worden in een eenvoudig schema.
Zorg altijd dat u uw speling controleert zoals hierboven beschreven, en stel dan de luchtdruk bij waar nodig.
:
opmerking bij het aanbrengen van lucht in de vork
.
worden op de schokbrekerpomp dit is normaal en duidt erop dat de negatieve luchtkamer geopend is en de dat
.
druk van beide kamers nu gelijk is u dient de vork met lucht te vullen totdat de vooraf bepaalde luchtdruk
.
is bereikt
© SRAM Corporation • 008
Nederlands
' '
zweven voordat de ontkoppeling
,
kan een plotselinge daling in de luchtdruk zichtbaar
65