Manual del Propietario
Notas de instalación
• Siga el orden inverso al desmontaje.
• Posicione la rueda delantera en la horquilla e
introduzca el eje por el lado derecho, a través del
cubo de la rueda y de la horquilla izquierda.
• Cerciórese de que el resalte (6) de la caja de engranajes
del velocímetro esté en contacto con la parte trasera
del resalte (7) de la horquilla derecha (8).
• Apriete el eje al par especificado.
Par de apriete del eje delantero:
59 N.m (6,0 kgf.m, 43 lbf.pie)
• Instale el soporte del eje con la marca UP (9)
orientada hacia arriba. Apriete primeramente las
tuercas superiores del soporte del eje al par
especificado. Enseguida, apriete las tuercas
inferiores al mismo par.
Par de apriete de la tuerca del soporte del eje:
12 N.m (1,2 kgf.m, 9 lbf.pie)
• Después de instalar la rueda, accione el freno
varias veces y verifique si la rueda gira libremente,
después de soltar la palanca. Inspeccione
nuevamente la rueda en caso de que el freno esté
agarrotando o la rueda no gire libremente.
(7)
(8)
(9)
En caso de que no se utilice una llave dinamométrica
en la instalación de la rueda, diríjase a un distribuidor
Honda así que posible para una verificación del
armado de la rueda. El armado incorrecto puede
reducir la eficiencia del freno.
(6) Resalte
(7) Resalte
(8) Horquilla derecha
(6)
(9) Marca UP
57