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3. Quite la tuerca (3) y el filtro de aire (4).
4. Utilice un disolvente limpio, no inflamable o con alto
punto de inflamación para lavar el filtro de aire.
Déjelo secar por completo.
Nunca utilice gasolina (nafta) o disolventes altamente
inflamables para limpiar el filtro de aire, pues esto
podrá provocar un incendio o explosión.
(4)
5. Embeba el filtro de aire con aceite para transmisión
(SAE 80 – 90), hasta la saturación. Después,
estruje el filtro para quitar el exceso de aceite.
6. Instale las piezas quitadas en el orden inverso al
desmontaje.
(3) Tuerca
(4) Filtro de aire
(3)
Aceite del Motor
(Observe "Precauciones de Seguridad" en la página 41.)
Aceite Recomendado
Utilice solamente un aceite de motor de buena calidad
y altamente detergente cuyo recipiente certifique que
cumple, o supera, las especificaciones de
clasificación de servicio API SE, SF o SG.
Viscosidad
El grado de la viscosidad del aceite se debe basar en la
temperatura atmosférica media de la región en que
usted esté pilotando la motocicleta. Los datos
siguientes ofrecen orientación para que se pueda elegir
el grado de aceite, o viscosidad, más adecuado para
ser utilizado de acuerdo con las varias temperaturas.
(1) Monogrado
(2) Multigrado
Manual del Propietario