Dépannage
Pour les numéros de position - voir la figure dans « Réparations ».
Description d'erreur
La pression tombe en dessous de la
valeur réglée
La pression de réglage ne peut être
atteinte.
Pression supérieure à la valeur admis‐
sible
Défaut d'étanchéité au niveau de la
membrane (5)
Défaut d'étanchéité au niveau de la
vis de réglage (13)
Des bruits importants lors de la
décharge
Seulement type M : le manomètre
indique « 0 » ou reste constamment à
la même valeur.
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Origine
Joint de piston (16) enc‐
rassé
Joint de piston (16)
défectueux
Siège de piston encrassé
à l'intérieur du corps
Siège de piston défec‐
tueux à l'intérieur du
corps
Membrane (5) encrassée
Membrane (5) défectu‐
euse
Vanne montée à l'envers
Le guide-piston (10.2) se
resserre, par exemple
parce qu'il est encrassé
La vanne est réglée sur
une pression d'ouverture
trop élevée.
Le guide-piston (10.2) se
resserre, par exemple en
raison d'une température
de fluide trop élevée.
La pression de tension
de la membrane est trop
faible.
Membrane (5) défectu‐
euse
Vanne trop petite
Manomètre défectueux
Perçages bouchés en
direction du manomètre
Remède
Nettoyer le joint de piston
(16) - voir « Réparations »
Remplacer le joint de piston
(16) - voir « Réparations »
Nettoyer le siège de piston -
voir « Réparations »
Contacter ProMinent
Nettoyer la membrane (5) -
voir « Réparations »
Remplacer la membrane (5) -
voir « Réparations »
Tourner la vanne - respecter
la flèche d'indication de sens
Désassembler et nettoyer la
vanne - voir « Réparations »
Régler la vanne sur une
pression d'ouverture infé‐
rieure.
Réduire la température du
fluide conformément au dia‐
gramme Pression/Tempéra‐
ture.
Resserrer les vis (12). Cou‐
ples de serrage - voir
« Réparations »
Remplacer la membrane (5) -
voir « Réparations »
Utiliser une vanne plus
grande
Remplacer le manomètre*
Nettoyer les perçages en
direction du manomètre