Requisitos Mínimos Del Camión - Manitowoc National Crane 900H Manual De Servicio/Mantenimiento

INSTALACIÓN DE LA GRÚA
REQUISITOS MÍNIMOS DEL CAMIÓN
Los requisitos mínimos del camión para poderle montar una
grúa serie 900H son los siguientes:
• Capacidades de ejes - Las capacidades de los ejes son
determinadas por los ejes, neumáticos, aros, ballestas,
frenos, la dirección y la resistencia del chasis del
camión. Si alguno de estos componentes está por
debajo de la capacidad requerida, la capacidad bruta del
eje debe reducirse al valor del componente más débil.
• Distancia entre ejes (WB), cabina a muñón (CT) y
cabina a eje (CA) - Las distancias WB, CT y CA requeri-
das se determinan según:
- Configuración de montaje
- Largo de pluma
- Largo de plataforma
Las distancias WB y CT mostradas en la Figura 9-2 son
las que se requieren para que la 900H básica pueda
conducirse legalmente en todos los estados de EE.UU.
y satisfacer los requisitos de estabilidad. Las dimensio-
nes dadas suponen que la base inferior ha sido insta-
lada correctamente detrás de la cabina del camión. Si
los tubos de escape, protuberancias de la transmisión,
etc., no permiten instalarla cerca de la cabina, será
necesario aumentar las distancias WB y CT. Consulte el
tema Configuración de montaje en la página 9-4 para
información adicional.
9-2
• Chasis de camión - Seleccione un camión con un cha-
sis tal que se minimice o elimine la necesidad de refor-
zar ni extender el chasis posterior (AF). Se ofrecen
muchos chasis que tienen el módulo de sección (SM) y
resistencia al momento de torsión de retorcedura (RBM)
tales en su chasis posterior (AF) que no requieren
refuerzo. El chasis debajo de la cabina hasta la suspen-
sión delantera deberá tener los valores mínimos de SM
y RBM porque frecuentemente es difícil reforzar el cha-
sis hasta la suspensión delantera debido al motor, los
montajes del radiador y el mecanismo de la dirección.
Consulte Resistencia de chasis del camión en la
página 9-8 para los valores necesarios de módulo de
sección y resistencia a momentos de torsión.
• Equipo adicional
Las recomendaciones de equipos adicionales son las
siguientes:
- sistema electrónico de control del motor
- sistema de enfriamiento de capacidad aumentada
- TDF para servicio severo. Consulte la página 9-7
para el tema TDF y bomba hidráulica.
Se debe usar un camión con cabina convencional para
los montajes de grúa estándar.
• Interruptor de arranque en punto muerto - El chasis
deberá estar provisto de un interruptor que impida el
giro del arrancador del motor cuando la transmisión está
engranada en una marcha.
12-02-2012 Control # 477-00
MANUAL DE SERVICIO DE LA 900H