Tabla de contenido
178 Conducción y estacionamiento
1
Evento en la ruta
2
Indicación de distancia hasta el evento en
ruta
3
Requerimiento "Levantar el pie del acelera‐
dor"
Los segmentos de la indicación de distancia
muestran la distancia hasta el evento en ruta de
la siguiente forma:
Pocos segmentos iluminados: el evento está
R
cerca.
Muchos segmentos iluminados: el evento
R
está más lejos.
En cuanto el vehículo se acerque al evento, el
asistente ECO calcula la velocidad ideal para
ahorrar el máximo de combustible y recuperar el
máximo de energía basándose en la distancia, la
velocidad y la pendiente. En el visualizador multi‐
función se muestra el aviso
lerador
3. Los primeros segmentos delante del
vehículo aparecen en verde. Los demás segmen‐
tos permanecen, en principio, de color blanco. Si
levanta el pie del acelerador a tiempo, los demás
segmentos empiezan a aparecer en verde uno
detrás de otro hasta alcanzar el evento indicado.
La cadena cinemática se ajusta al máximo aho‐
rro de combustible. La batería se carga
mediante la recuperación. La recuperación se
adapta al programa de conducción seleccio‐
nado.
2
Una vez dejado atrás el evento, este todavía se
muestra brevemente. Si no se responde a la soli‐
citud
Levantar pie de
acelerador, los segmentos
permanecen de color blanco.
Ante el evento de un vehículo precedente, todos
los segmentos se vuelven verdes de inmediato al
responder a la solicitud
Levantar pie de acelera-
dor.
Con el asistente ECO activo en el programa de
conducción ;, se muestra el símbolo
el visualizador multifunción y en el Head-up-Dis‐
play junto a la posición del cambio h. Este sím‐
bolo
3
aparece también si no está seleccio‐
Levantar pie de ace-
nado el gráfico de asistencia.
Si el sistema no interviene ante el evento en
ruta, no se muestra ninguna indicación. El sis‐
tema está conectado en modo pasivo.
El asistente ECO solo está activo en los progra‐
mas de conducción ; y A.
Límites del sistema
Con un guiado activo, el asistente ECO puede
funcionar con mayor exactitud si se respeta el
trayecto. La función básica se da también sin
guiado activo. No se pueden prever todas las
indicaciones y situaciones del tráfico. La calidad
depende del material cartográfico.
El asistente ECO es solo un medio auxiliar. La
responsabilidad sobre la distancia de seguridad,
la velocidad a la que se circula y el frenado a
tiempo recae en el conductor. El conductor debe
estar siempre preparado para frenar, tanto si el
sistema interviene como si no.
3
en
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