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202 Conducción y estacionamiento
®
Conexión o desconexión del ESP
electrónico de estabilidad)
Sistema multimedia:
©
Ajustes
Acceso rápido
4
5
5
%
®
La función ESP
solo puede conectarse y
desconectarse a través del acceso rápido si
hay como mínimo otra función disponible en
el acceso rápido. De lo contrario, encontrará
la función ESP
®
en el menú Asistencia.
* INDICACIÓN Vehículos Mercedes-AMG
Tenga en cuenta las indicaciones conte‐
#
nidas en las instrucciones adicionales.
De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
Seleccione ESP.
#
Seleccione
Conectado
o å
Desconec-
#
tado.
®
El sistema ESP
está desconectado cuando se
ilumina el testigo luminoso de advertencia ESP
OFF å de forma permanente en el cuadro de
instrumentos.
Tenga en cuenta la información sobre los testi‐
(programa
gos luminosos de advertencia y los avisos mos‐
trados en el visualizador que puedan aparecer
en el cuadro de instrumentos.
Función del sistema EBD
La distribución electrónica de la fuerza de fre‐
nado (EBD) tiene las siguientes propiedades:
Supervisa y regula la presión de frenado en
R
las ruedas traseras.
Mejora la estabilidad de marcha al frenar,
R
especialmente en curvas.
Función de la ayuda direccional STEER CON‐
TROL
La ayuda direccional STEER CONTROL le ayuda a
girar en la dirección correcta para la estabiliza‐
ción del vehículo mediante una fuerza percepti‐
ble en el volante.
®
Obtendrá esta recomendación direccional en las
siguientes situaciones:
si al frenar el vehículo las ruedas del lado
R
derecho o izquierdo se encuentran sobre una
calzada mojada o resbaladiza
si el vehículo derrapa
R
Límites del sistema
La ayuda direccional STEER CONTROL puede
estar limitada o no funcionar en las siguientes
situaciones:
El sistema ESP
®
está desconectado.
R
El sistema ESP
®
está averiado.
R
La dirección está averiada.
R
®
Si el ESP
está averiado, la servodirección elec‐
tromecánica le seguirá asistiendo.
Función HOLD
Función HOLD
La función HOLD retiene el vehículo sin que
tenga que pisar el freno, porejemplo, durante los
periodos de espera condicionados por el tráfico.
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