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158 Climatización
Conexión o desconexión de la función de sin‐
cronización de la climatización mediante la
unidad de mando de la climatización
Mediante la función de sincronización puede
controlar la climatización de forma centralizada.
El ajuste de la temperatura y de la distribución
de aire del lado del conductor se adopta auto‐
máticamente en el lado del acompañante.
Pulse la tecla 0.
#
Si se modifica el ajuste de otra zona de climati‐
zación, la función de sincronización se desco‐
necta.
Conexión o desconexión de la función de sin‐
cronización de la climatización mediante el
sistema multimedia
Mediante la función de sincronización puede
controlar la climatización de forma centralizada.
Los ajustes de temperatura, caudal de aire y dis‐
tribución de aire del conductor se adoptan auto‐
máticamente en todas las zonas de climatiza‐
ción.
Abra el menú de climatización
#
(
página 157).
/
Seleccione
Primera fila de
asientos.
#
Seleccione SYNC.
#
Desempañamiento de los cristales
Cristales empañados por dentro
Pulse la tecla Ã.
#
Si los cristales continúan empañados: pulse
#
la tecla ¬.
Cristales empañados por fuera
Conecte el limpiaparabrisas.
#
Pulse la tecla Ã.
#
Conexión o desconexión del modo de aire
interior circulante
Pulse la tecla g.
#
Se hace circular el aire interior.
El modo de aire interior circulante cambia auto‐
mática al modo de aire exterior después de un
tiempo.
%
Cuando el modo de aire interior circulante
está conectado, los cristales pueden empa‐
ñarse con mayor rapidez. Conecte el modo
de aire interior circulante solo durante un
breve espacio de tiempo.
Conexión o desconexión del calor residual
Requisitos
El vehículo está parado.
R
Con el calor residual del motor, puede calefac‐
cionar o ventilar el compartimento frontal del
vehículo durante aproximadamente 30 minutos
en función de la temperatura ajustada.
Conexión: pulse la tecla !.
#
El calor residual se desconecta automática‐
mente.
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